[发明专利]EL衣服驱动器无效
申请号: | 201110276113.0 | 申请日: | 2011-09-16 |
公开(公告)号: | CN102345839A | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 陈武 | 申请(专利权)人: | 陈武 |
主分类号: | F21V23/06 | 分类号: | F21V23/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 637170 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | el 衣服 驱动器 | ||
技术领域
本发明涉及一种服装配件,进一步涉及EL发光衣服的驱动器。
背景技术
EL衣服利用EL冷光片的多彩、闪动、轻巧等特性,可以把EL冷光片做在T-恤的胸前或背后,既美观又大方。另外,在夜间由于照明不佳,能见度较低,路人在黑暗的路上行走时,极易出现交通事故,故不能及时准确抢救,因此提供一种夜光服,可以解决上述问题。
一般的EL衣服包括衣服本体、为衣服发光提供能源的驱动器以及发光装置。而驱动器在衣服上固定主要是通过装配弹簧及配件后再打螺丝的方式进行固定,该种方法使得打螺丝的成本高,且打螺丝后成本高;另外,驱动器的内部的四节电池采用平铺方式增加了电池盒的体积,并且正负极对角分布,背面出线还得再增加一层面盖以隐藏电线。所使用的电池也为一次性干电池,不符合环保标准。现有技术一直使用一次性干电池供电,不符合节能环保的趋势和方向。
发明内容
鉴于以上内容,有必要提供一种可以节省成本,装卸方便并且环保的EL衣服驱动器。
本发明提供了一种EL衣服驱动器,包括电池上壳、电池下壳、电池盖、挂钩和电池,所述电池上盖和下盖之间含有电池,所述电池盖覆盖电池下壳,所述电池下壳附接至所述挂钩上,其中,所述挂钩通过挂接方式与衣服其它部件相连,从而固定所述衣服驱动器。
优选的,所述电池上壳和电池下壳之间采用挂钩方式进行固定。
优选的,所述电池为四节,采用四节电池分两层错位放置,节省空间。其中,上层的两节电池其中一节放在下层两节电池之间形成的凹槽中,另一节悬空放在电池与PCB电路的上面。
优选的,电池的正负极均直接靠近PCB电路的输入端、正面同一出口出线,避免了现有技术正负极对角分布、背面出线还得增加一层塑胶面盖以隐藏电线、增加产品厚度的弊端。
优选的,选择循环充电的锂电内置在电路PCB上,也可以选择AAA大小的四节可以循环充电的镍氢电池放置在电池盒内,同时也不妨碍在电池盒内使用一次性干电池供电作为补充,甚至也可以直接使用5VDC电源供电。
本发明顺应全球环保节能潮流,直接用DC电源给电池盒里的可充电电池充电,可充电电池使用次数≥500次,比现有技术在节能环保上改进许多,同时用DC电源直接给可充电电池充电,使用更加方便。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
①电池分两层错位放置,节省驱动器整体空间;
②上下电池壳不用打镙丝,采用挂勾方式,节省成本。
③采用可充电电池供电,节能环保。
附图说明
图1是本发明EL预防驱动实施例的爆炸示意图。
具体实施方式
下面参照附图结合实施例对本发明作进一步的描述。
请参阅图1,本发明装较佳实施例的EL衣服驱动器包括上壳1、下壳2、电池盖3、挂钩4和五金电池片5、电路板6、电源开关7、1.5V干电池8以及锂电池9,驱动器中从上往下依次层叠上壳1,五金电池片5、电路板6、电源开关7、1.5V干电池8、锂电池9组成的电池组件,下壳2、电池盖3、挂钩4。
其中,上下壳之间通过挂钩相连,下壳2与电池盖3之间通过准扣相连,下壳2与挂钩4之间为活动结构,上壳1、下壳2和电源开关7之间为滑槽结构。
电池盒内具有4节锂电池,同时选择在电池盒内使用一次性1.5V干电池8供电作为补充。
电池的正负极均直接靠近PCB电路的输入端、正面同一出口出线,避免了现有技术正负极对角分布、背面出线还得增加一层塑胶面盖以隐藏电线、增加产品厚度的弊端。
本发明主要针对EL衣服驱动器所进行的改进,以上所述仅为本发明较佳实施例而已,非因此即局限本发明的专利范围,故举凡用本发明说明书及图式内容所为的简易变化及等效变换,均应包含于本发明的专利范围内。
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