[发明专利]一种火车座椅无效

专利信息
申请号: 201110270160.4 申请日: 2011-09-14
公开(公告)号: CN102358307A 公开(公告)日: 2012-02-22
发明(设计)人: 葛桂芳 申请(专利权)人: 葛桂芳
主分类号: B61D33/00 分类号: B61D33/00;B61D37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116000 辽宁省大连*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 火车 座椅
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种公共设施。

背景技术

众所周知,火车在运输高峰时常常有很多乘客只能买到站票,长时间得不到休息会非常疲劳,很多乘客就直接坐到车厢过道处,这样不但影响走动也使车厢内秩序换乱,不方便验票,给卫生的清理带来不便。

发明内容

本发明的目的是提供了一种既可作为座椅使用又能存储行李,便于客流高峰时使用的火车座椅。

本发明包括椅面、靠背和支撑腿,支撑腿位于椅面下方,椅面底部设有滑槽,转杆由两段杆体活动连接组成,转杆一端活动插接在滑槽内,转杆另一端活动连接箱体,箱体顶面设有软垫,底面设有滚轮,箱体侧面设有凹槽,箱体与滚轮高度之和小于椅面底部至地面的垂直高度。

使用时,人们可坐在椅面上休息,当遇到客运高峰时,可将转杆从滑槽内拉出,箱体随之从椅面下拉出,方便无座的旅客暂时休息,旅客还可将行李放置在凹槽内存储,不必来回搬动,行李位于箱体内也避免被人随手拿走,增强了安全性,当过道需要通行时,可随时将箱体滑动至椅面下,非常方便,转杆一端可在滑槽内自由滑动,可根据需要调整位置。

本发明与现有技术相比具有如下优点:设计合理,伸缩自如,既可作为座椅使用又能存储行李,便于客流高峰时使用。

附图说明    图1为本发明的立体结构简图。

具体实施方式    在图1所示的本发明的立体结构简图中,包括椅面1、靠背2和支撑腿3,支撑腿3位于椅面1下方,椅面1底部设有滑槽4,转杆5由两段杆体活动连接组成,转杆5一端活动插接在滑槽4内,转杆5另一端活动连接箱体6,箱体6顶面设有软垫7,底面设有滚轮8,箱体6侧面设有凹槽9,箱体6与滚轮8高度之和小于椅面1底部至地面的垂直高度。

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