[发明专利]公路立体障碍图案连续印刷方法无效
申请号: | 201110269647.0 | 申请日: | 2011-09-13 |
公开(公告)号: | CN102416766A | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 马根昌 | 申请(专利权)人: | 苏州市伦琴工业设计有限公司 |
主分类号: | B41J2/01 | 分类号: | B41J2/01;B41J3/00 |
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地址: | 215000 江苏省苏州市工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 立体 障碍 图案 连续 印刷 方法 | ||
所属技术领域
本发明涉及公路设施领域,特别地,是一种在公路路面印刷立体障碍图案的方法。
背景技术
随着公路交通的快速发展,目前的交通问题越来越突出,各种交通事故时有发生,已引起社会各界高度重视。对于交通问题,普遍由于车速过快、超车、越界等原因造成,对此,对于公路基础设施的改良,将在很大程度上影响到事故发生率,如,对于红绿灯、隔离带、斑马线、车道线等基础设施的优化设计,将大大提高公路安全。
在本发明中,仅涉及路面交通标记问题的改进,对于该问题,根据一些国外街头画家的启发,在公路路面上画上具有立体效果的图案,将使人们产生视觉假象,误以为路面具有立体障碍物,如坑洼、台阶等,在此错觉的引导下,对于驾驶交通工具的人们而言,自然将引起警觉,并降低速度。因此,目前在个别地区已然出现将人行道印刷成立体障碍的例子,车辆在经过人行道时,由于错觉,自然将主动放慢速度,极大地促进了交通安全。然而对于立体图案的路面印刷,在目前仅仅采用人工绘制或墨版印刷的方式,这就使该种立体交通标记仅限于路面的局部印刷,难以广泛推广;事实上,对于绵延几公里或几十、上百公里的公路车道线,其实线段由于采用单色印制,目前压线越线的情况十分严重,若采用立体障碍物的图样印制,则将大大改善该种交通违规现象;然采用目前的立体障碍图案印刷方式,则是难以满足该种长距离印刷的需求的。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的在于提供一种公路立体障碍图案连续印刷方法,该方法可以对公路路面上的长距离立体障碍图案进行连续印刷,从而广泛地改善交通安全问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:该公路立体障碍图案连续印刷方法包括如下步骤:
一、涂制交通标记基底;该基底呈白色,可采用胶状涂料涂制;亦可采用发泡类材料涂制;
二、在基底上喷绘立体障碍图案,该步骤采用喷绘机完成,喷绘机使用溶剂型或UV固化型墨水;
三、在基底和立体障碍图案表面涂制透明保护层。
在步骤一中,所述基底采用胶状涂料涂制,则在步骤二中的喷绘机采用UV固化型墨水;所述基底亦可采用发泡类材料涂制,则在步骤二中的喷绘机采用溶剂型墨水,其带有强腐蚀性,可渗入所述基底内,具有防水、防紫外线、防刮等特性。
在步骤三中,所述透明保护层可采用透明胶状涂料。
采用本发明的技术方案后,由于在路面上首先涂制了基底,因此,可以将喷绘机技术应用至路面图案印刷,如此,可以对公路路面上的长距离立体障碍图案进行连续印刷,从而广泛地改善交通安全问题。
附图说明
图1是本公路立体障碍图案连续印刷方法的流程图。
图2是图1中步骤101的示意图。
图3是图1中步骤102的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
在图1-图3所示的实施例中,该公路立体障碍图案连续印刷方法包括如下步骤:
一、涂制交通标记基底101;该基底呈白色,可采用胶状涂料涂制;亦可采用发泡类材料涂制,如废纸浆;
二、在基底上喷绘立体障碍图案102,该步骤采用喷绘机完成,喷绘机使用溶剂型或UV固化型墨水;
三、在基底和立体障碍图案表面涂制透明保护层103,可采用透明胶状涂料,如,树脂类清漆;
在步骤一中,所述基底采用胶状涂料涂制,则在步骤二中的喷绘机采用UV固化型墨水;若所述基底采用发泡类材料涂制,则在步骤二中的喷绘机采用溶剂型墨水,其带有强腐蚀性,可渗入所述基底内,具有防水、防紫外线、防刮等特性,更利于图案的固定。
上述的步骤101和步骤102的过程示意图如图2、图3所示,在该示例中,为印制车道线过程,在图2中,首先在公路路面1上、预定位置印制条状基底2,待所述基底2干燥后,再进行图3所示过程,在所述基底上喷绘立体障碍图案带3;最后,待所述立体障碍图案带3干燥后,进行步骤103即可。
按本发明所提供的方法,由于在路面上首先涂制了基底,因此,可以将喷绘机技术应用至路面图案印刷,如此,可以对公路路面上的长距离立体障碍图案进行连续印刷,从而广泛地改善交通安全问题。
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