[发明专利]一种高功率因数高性价比能馈式牵引供电系统无效
申请号: | 201110268911.9 | 申请日: | 2011-09-13 |
公开(公告)号: | CN102328601A | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 张钢;刘志刚;王磊;全恒立;邱瑞昌;牟富强;阮白水;徐春梅 | 申请(专利权)人: | 北京千驷驭电气有限公司;北京交通大学 |
主分类号: | B60M3/04 | 分类号: | B60M3/04;H02J3/18;H02J3/01;H02J3/38 |
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地址: | 100082 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 功率因数 性价比 能馈式 牵引 供电系统 | ||
1.一种高功率因数高性价比的能馈式牵引供电系统,其特征在于:
包括一个主变电所(1)、一个中压环网(2)、第一至第N个能馈式牵引变电所(3-1、3-2、......、3-N)、一个直流接触网(4)和钢轨(5);
每一个能馈式牵引变电所由一套12脉波整流机组和一套PWM整流机组并联而成,各能馈式牵引变电所交流侧均连接到由主变电站供电的中压环网(2),直流侧正极均连接到给列车供电的直流接触网上(4),直流侧负极均连接到钢轨上(5)。
2.如权利要求1所述的一种高功率因数高性价比的能馈式牵引供电系统,其特征在于:
所述能馈式牵引变电所的数量N由线路长度决定,通常2公里~3公里的地铁线路设置一个能馈式变电所。
3.如权利要求1所述的一种高功率因数高性价比的能馈式牵引供电系统,其特征在于:
所述每一个能馈式牵引变电所中一套12脉波整流机组和一套PWM整流机组的容量根据线路牵引计算结果进行配备,PWM整流机组过载能力的不足部分通过增大12脉波整流机组容量弥补。
4.如权利要求1所述的一种高功率因数高性价比的能馈式牵引供电系统,其特征在于:
所述第一至第N个能馈式牵引变电所(3-1、3-2、......、3-N)中相邻的两个中的12脉波整流器通过变压器移相±7.5°构成一个24脉波整流器。
5.如权利要求1所述的一种高功率因数高性价比的能馈式牵引供电系统,其特征在于:
所述每一个能馈式牵引变电所中的一套PWM整流机组包括一个双分裂变压器和两个PWM整流器,双分裂变压器具有一个原边绕组和两个副边绕组,原边绕组接到中压环网(2),每个副边绕组接一个PWM整流器,各PWM整流器的正极输出并联之后接到直流接触网上,各PWM整流器的负极输出并联之后接到钢轨。
6.如权利要求1所述的一种高功率因数高性价比的能馈式牵引供电系统,其特征在于:
所述PWM整流机组中各个PWM整流器采用移相SVPWM调制,使得整个机组等效开关频率为单个PWM整流器开关频率的M倍,M为PWM整流器数量。
7.如权利要求1所述的一种高功率因数高性价比的能馈式牵引供电系统,其特征在于:
所述PWM整流机组中双分裂变压器各副边绕组连接方式相同,且副边绕组短路阻抗用来替代PWM整流器交流侧电感。
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