[发明专利]潮汐、江河发电站

说明书

技术领域：

本发明是水力发电站又一新的类型，适用于在浅海水域利用潮流做动能的水力发电站装置与设施；同时也适用于在大江、大河利用流动水体做动能的水力发电站装置与设施。 

背景技术：

流动的空气与流动的水，都蕴藏着动能，流动的空气主要以风的形式存在，称为风能；流动的水主要以江、河、潮汐及大洋环流的形式存在，所以，理所当然地称为江能、河能、潮能及洋能，也可以统称为水能；由于空气是可以压缩的，所以，风能是柔和的动能，动能较弱小，而水是不可以压缩的，所以是刚强的动能，其动能强大，俗话说“水火无情”，其动能之大，可见一斑。所以江能、河能、潮能必定成为人类社会最重要的支柱能源之一。 

虽然人类很早就知道潮流和江河的水流是可以利用的，由于水的不可压缩性，流动的水体蕴藏着巨大的动能，是取之不尽，用之不竭，而且是非常稳定的清洁能源；人类也知道潮汐和江河的水流是可以用来发电的，但是，人类至今也未能攻克利用潮汐和江河发电的难关，甚至于找不到利用潮汐和江河发电的突破口，所以至今我国也没有一个潮汐或江河发电站，而且全球也没有关于潮汐或江河发电站的报道。 

发明内容：

本发明不仅突破了无法利用潮能和江、河能的现状，而且能够做到在整个海岸线或江、河的整个流域，对同一单位流动的水体实现不间断地重复利用；利用引流坝把潮流或江河水流引入稳流渠，使稳流渠内有足够深的水流，并使水流方向不可逆变，即把稳流渠内水流的动能控制在水车动力机运转所必要的 流量和流速，在稳流渠上按一定间距，横跨稳流渠安装有N台水车动力机，水车动力机两端的动力输出轴直接(或通过变速厢间接)与发电机的转子轴对接，在有潮流或江河水流时，水车动力机上的驱动板就会被潮流或江河水流带动做功而产生动能，并通过动力输出轴传递给发电机，这样发电机的转子就会随水车动力机转动而发出电来，使人类利用潮能和江、河能发电从无到有成为现实； 

本发明是这样实现的： 

在适宜建设潮汐发电站(或江河发电站)的浅海海域(或江河上)，顺向潮流与海岸(或江河水流)的方向，按一定的长度在浅海水域(或江河岸边)建有稳定潮流(或江河水流)方向的稳流渠，以保证有潮流(或水流)时，稳流渠内水流的方向不会因外力而发生改变，在稳流渠两端渠口处的渠坝墙，接一定角度背向稳流渠成喇叭口状向外延伸一定的长度，而成引流坝；因为潮汐的涨潮流和落潮流的潮流方向完全相反，所以必须在稳流渠的两端口都建有引流坝(江河发电站只需要在江河的上游建一个引流坝)。引流坝的作用是引入更多的潮水(或江河水)在稳流渠内通过，这样既增加了潮流的动能，也增大了稳流渠内潮流的流速，即增加了稳流渠内水的流量和流速；使稳流渠内水流的动能加大，以满足水车动力机正常运转的需要；在稳流渠上，横跨稳流渠两边的堤坝，设置有水车动力机，水车动力机上安装有(N个)驱动板，当稳流渠内有水流动时，水流就会带动驱动板随水流运动做功，而使水车动力机作功产生动能，水车动力机两端的动力输出轴，可以直接与发电机的转子轴对接，也可以经过变速箱，变速后与 发电机的转子轴对接；这样当有潮流或江河水流时水车动力机就会带动发电机的转子旋转而发出电来。 

附图说明：

图1是潮汐发电站上视剖面图 

图2是江河发电站上视剖面图 

潮汐发电站如图1所示，由稳流渠1、引流坝2、水车动力机3、发电机房4、发电机5、水车动力机与发电机之间的动力输出轴6、挡浪坝8组成，7是海岸。 

稳流渠如图1所示，是顺向海岸的，由于潮流的顺岸性，决定了无论海岸如何曲折变化，潮流都会如同河流一样始终是顺海岸流动的，所以稳流渠必须根据潮流的方向顺流建设而成。稳流渠的宽度是曲水车动力机可正常运转的极限长度而定，稳流渠的宽度只能略大于(或等于)水车动力机可正常运转的极限长度，以保证水车动力机在可靠的性能条件下正常运转。由于不同材质制造的水车动力机正常运转的极限长度不同，所以在设计建造稳流渠时要提前选定水车动力机的规格，以确定稳流渠的宽度；稳流渠的深度，一般按照最大低潮时稳流渠内的水深要在3m以上，最大高潮时稳流渠的高度要比水平面高出2m以上，稳流渠的长度应该尽可能的长些，因为在稳流渠上既可以安装一台水车动力机，也可以是N台，一般安装一台水车动力机至少要20M以上长度的稳流渠，所以，在规划、设计时应该因地制宜，尽最大可能的加大稳流渠的长度，以便在一个稳流渠上安装多台水车动力机，扩大产能以相对减少单机投资成本。稳流渠是潮汐发 电站最重要的设施。