[发明专利]一种铅蓄电池修复装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种，特别涉及一种。

背景技术

铅蓄电池由于开路电压高，放电电压平稳，原材料丰富易得，价格便宜，获得了广泛的应用。随着科学技术的迅猛发展，铅蓄电池的品种不断增多，性能不断改进，其应用领域更加扩大，铅酸蓄电池是汽车、船舶上使用的主要直流电源，近年来在电动自行车等城市个人交通工具中得到广泛应用。它的使用寿命一般只有2～3年，每年有大量的铅酸蓄电池因坏死而被丢弃，造成资源浪费和环境污染。实际上，70％以上坏死的蓄电池是由于硫酸盐化(即硫化)导致无法使用，如果利用科学的蓄电池修复技术减少或去除硫化，就能延长电池使用寿命。此项修复技术可使蓄电池性能更加稳定，满足汽车电控系统、电动自行车对电源电压及电容量的要求，能够带来可观的经济效益和社会效益。电动车用铅蓄电池一般使用一年左右就要更换的，对电动车用户来说是一个比较重的负担。正常使用的铅蓄电池充放电循环可达300次以上，而实际使用过程中往往发现蓄电池的寿命远远低于这个充放电循环次数。因此，充放电过程对蓄电池寿命起着至关重要的影响。铅酸蓄电池以其容量大为优势，是其他电池目前还无法取代的。另外，其大电流放电的特性，也决定了在启动电池方面的优势，但铅作为重金属还存在着一定的毒性，对环境和人体都有不同程度的危害，所以延长铅蓄电池的寿命，不仅可以降低使用成本，还是环保的需要，也是拓展铅酸蓄电池应用领域的一个重要问题。

金属-氧化层-半导体-场效晶体管，简称金属氧化物半导体场效应管(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor，MOSFET)是一种可以广泛使用在模拟电路与数字电路的场效晶体管(field-effect transistor)，所谓功率MOSFET(Power MOSFET)是指它能输出较大的工作电流(几安到几十安)，用于功率输出级的器件。

发明内容

本发明的目的是提供一种铅蓄电池修复装置，使得延长了铅蓄电池的使用寿命，降低了使用成本，同时也有利于环保。

本发明的目的是这样实现的：一种铅蓄电池修复装置，包括与电池相连的分压电路，分压电路的输出端经A/D转换电路与单片机相连，单片机的输出端经驱动电路与MOSFET单元的输入端相连，MOSFET单元的输出端与电容电感储能电路的输入端相连，电容电感储能电路的输出端与电池相连，所述分压电路的输出端还与稳压电路相连形成保护电路，保护电路的输出端经滤波电路与控制电路的输入端相连，所述控制电路包括脉冲发生器和电子开关，控制电路的输出端与电容电感储能电路的输入端相连。

本发明中，通过分压电路利用蓄电池自身的电压，并将其转换为5V电源驱动单片机工作，单片机编程输出PWM方波电压，通过驱动电路输出给MOSFET，驱动电路将PWM方波电压以及输出电流转换成可驱动MOSFET的12V电压，从而控制MOSFET的通断，本发明中的保护电路用于整个电路的保护，放置电路短接或电池极性接反，控制电路作用是产生脉冲信号，控制主电路的通断，通过设置电子脉冲的技术参数，使该控制单元产生的脉冲能够有效地清理电池极上的结晶硫化物，或是有效地阻止结晶硫化物在电池极上生成，从而使蓄电池极板始终保持足够的活性物质参与电化学反应，本发明工作时，采用脉冲扫描振荡技术在特定的频率下，以连续变化的电压脉冲，对电极表面的硫酸铅晶体进行轰击、振荡，使硫酸铅晶体分子进入亚稳定状态，随之发生解体、疏松、溶解，使被坚硬的硫酸铅晶体覆盖的电极表面恢复活性，在充电时硫酸铅进行正常的电化学反应，即利用充电脉冲中的高次谐波与大的硫酸铅结晶谐振的方法，在修复过程中消除电池硫化，控制电路与现有技术相比，本发明的有益效果在于：延长了电池的使用寿命，降低了使用成本，同时也有利于环保。本发明适用于各类电池中。

作为本发明的进一步改进，所述单片机采用AT89C52芯片。使得其耗能低，运行速度快，性能稳定，从而进一步保证了测量的精度。

附图说明

图1为本发明工作原理框图。

具体实施方式

如图1所示的一种铅蓄电池修复装置，包括与电池相连的分压电路，分压电路的输出端经A/D转换电路与单片机相连，单片机的输出端经驱动电路与MOSFET单元的输入端相连，MOSFET单元的输出端与电容电感储能电路的输入端相连，电容电感储能电路的输出端与电池相连，分压电路的输出端还与稳压电路相连形成保护电路，保护电路的输出端经滤波电路与控制电路的输入端相连，控制电路包括脉冲发生器和电子开关，控制电路的输出端与电容电感储能电路的输入端相连，单片机采用AT89C52芯片。