[发明专利]一种手操比例方向流量控制阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压控制阀，特别涉及一种手操比例方向流量控制阀。

背景技术

在某些液压系统中，典型的如试验机液压系统，经常用到伺服阀来控制试验装置油缸的上升与下降速度，以及控制负载压力的大小。

参见图1所示，采用伺服阀的液压系统原理；从油源11过来的液压油，其压力由溢流阀12调节限定，油源压力表13用于观察油源11压力。伺服阀16用于控制油缸15的活塞运动方向和活塞油缸15下端即有杆腔的压力，油缸15压力用油缸压力表14观察。伺服阀16分左、中、右3个位置，由电气信号控制。中位时，隔开油源11与油缸15的通路，油缸15活塞保持不动，油缸15下腔压力维持不变；左位时，油缸15下腔与油箱连通，活塞下降，压力减小，调节输入电信号大小可以调节下降速度和压力；右位时，油缸15下腔与油源11连通，活塞上升，压力增大，调节输入电信号大小可以调节上升速度和压力。

伺服阀具有极快的响应速度，但结构复杂，价格昂贵，对油液清洁度要求高，否则容易卡死，所以伺服应用系统要配备过滤精度极高的过滤设备，使用维护成本高。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种整体结构及加工工艺简单，便于装拆与维修，制造成本较低的手操比例方向流量控制阀。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

一种手操比例方向流量控制阀，所述控制阀包括一阀体、一阀芯、一前盖、一后盖和一控制装置；所述阀芯安置在所述阀体的内部，所述前盖和后盖分布在所述阀体的两端，并与所述阀体相连接；所述控制装置安置在所述前盖内部，并与所述阀芯相配合使用。

优选的，所述前盖和后盖通过螺钉与所述阀体相连接，所述螺钉的下方还设有弹簧垫圈。

优选的，所述阀体包括主阀孔、进油口、工作油口、回油口、泄油口；所述进油口，工作油口，回油口与所述主阀孔相连接，并相配合使用。

优选的，所述主阀孔包括一小通孔和一直孔，所述小通孔设置在所述主阀孔的下方，所述直孔设置在所述主阀孔的上方。

优选的，所述控制装置包括齿轮，齿轮杆，齿条和齿条杆。

优选的，所述齿轮上设有一齿轮孔，所述齿轮杆通过齿轮孔与所述齿轮相连接，并相配合使用。

优选的，所述阀芯的一端设有一T形槽，所述阀芯通过所述T形槽与所述齿条杆相连接，并相配合使用。

优选的，所述阀芯上设有一节流槽。

通过上述技术方案，本发明的有益效果是：

本发明通过转动控制装置上的齿轮杆来带动齿轮使阀体内的阀芯移动，当本发明阀芯在右位时，通过齿轮顺时针旋转，使得阀芯向左移动，进油口与工作油口相通，工作油口与回油口不通。进油口与工作油口相通是通过阀芯上的三角形节流槽使得与阀体的工作油口相通。将阀芯推至最左端，节流槽的开口越大，工作油口的流量就越大，油缸上升的速度就越块，在实现换向的同时实现流量控制的功能。

当本发明阀芯在左位时，此阀通过齿轮逆时针旋转，使得阀芯向右移动，进油口与工作油口、回油口不通，工作油口与回油口相通。工作油口与回油口相通是通过阀芯上的三角形节流槽使得与阀体的工作油口相通。将阀芯推至最右端，节流槽的开口越大，工作油口的流量就越大，油缸下降的速度就越块，在实现换向的同时实现流量控制的功能。节流槽的开口越大，工作油口的流量就越大，从而实现流量控制的功能，流量的大小与齿轮杆摆动的角度成比例。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术伺服阀液压系统结构图。

图2为本发明内部结构示意图。

图3为本发明控制装置内部结构示意图。

图4为本发明阀芯的结构示意图。

图5为本发明实施例1结构示意图。

图6为本发明实施例2结构示意图。

图7为本发明实施例3结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：