[发明专利]一种智能隧道灯无效

专利信息
申请号: 201110264829.9 申请日: 2011-09-08
公开(公告)号: CN102997115A 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 林耘 申请(专利权)人: 大连艾珂光电技术有限公司
主分类号: F21S8/00 分类号: F21S8/00;F21V23/00;F21W131/101;F21Y101/02
代理公司: 大连科技专利代理有限责任公司 21119 代理人: 龙锋
地址: 116600 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 隧道
【说明书】:

技术领域

发明涉及照明技术领域,尤其涉及一种隧道灯。 

背景技术

目前隧道灯常用的光源有纳灯、金卤灯、日光灯和大功率LED 灯,这些灯的开关控制一般都是靠人来控制,而且无法控制其工作功率,到了晚上隧道中只有很少车辆通行,大部分隧道灯却一直亮着,这样造成对电能的极大浪费。 

发明内容

为了克服现有的隧道灯存在的上述不足和缺陷,本发明提供了一种节约电能、使用寿命长、维修方便的智能隧道灯。 

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:一种智能隧道灯,壳体内安装控制器,控制器连接电源,壳体上安装LED灯组,LED灯组与控制器连接,LED灯组包括LED 模板,LED 模板上设有LED模块,LED模块与控制器连接,LED模块上安装LED灯珠。 

本发明的智能隧道灯,设计合理,结构简单,噪声较小且完全实用;整个测试装置的输出零点不会随温度的变化而变化,由此很大程度上降低了测试误差;使用寿命长、安装维护简便。 

附图说明

图1是本发明的智能隧道灯的主视图。 

具体实施方式

本发明的智能隧道灯的机构如图1和图2所示,壳体1内安装控制器,控制器连接电源,壳体1上安装LED灯组5,LED灯组5与控制器连接,LED灯组5包括LED 模板7,LED 模板7上设有LED模块6,LED模块6与控制器连接,LED模块6上安装LED灯珠8。由系统控制器检测车流情况,统一指挥工作也可以按预选设置的模式分时段工作,当系统控制器检测没有车辆通行时,可关闭大部分隧道灯,当有车辆到来之前先打开最近的隧道灯,然后根据车辆车速逐步打开相应的隧道灯,同时关闭车后的隧道灯。在车流量大的时间,所有的灯都打开,但每盏灯的三组模块只亮两组,走时轮流间歇工作,确保灯具的使用寿命。 

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