[发明专利]汽车防眩光方法和装置无效
| 申请号： | 201110258597.6 | 申请日： | 2011-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN102975594A | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 李红 | 申请（专利权）人： | 李红 |
| 主分类号： | B60J3/00 | 分类号： | B60J3/00;B60Q1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215123 江苏省苏州市工业*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 眩光 方法 装置 | ||
1.一种基于快速光源和快速光阀脉冲同步开关实现汽车防眩光的方法，其特征在于：所述快速光源和快速光阀是脉冲同步方式工作，即同时开并且同时关。
2.根据权利要求1所述的基于快速光源和快速光阀脉冲同步开关实现汽车防眩光的方法，其特征在于：所述快速光源的响应速度小于5ms，优选的快速光源为发光二极管LED，但不限于LED。
3.根据权利要求1所述的基于快速光源和快速光阀脉冲同步开关实现汽车防眩光的方法，其特征在于：所述快速光阀的响应速度小于5ms，优选的快速光阀为液晶光阀LCD，但不限于LCD。
4.根据权利要求1所述的基于快速光源和快速光阀脉冲同步开关实现汽车防眩光的方法，其特征在于：所述脉冲周期小于人眼视觉暂留的时间（约41ms）。
5.根据权利要求1所述的基于快速光源和快速光阀脉冲同步开关实现汽车防眩光的方法，其特征在于：通过调节所述脉冲的占空比和快速光源开态亮度，能够得到最佳的防眩光效果。
6.一种汽车防眩光装置，其特征在于：所述装置基于权利要求1所述的基于快速光源和快速光阀脉冲同步开关实现汽车防眩光的方法。
7.根据权利要求6所述的汽车防眩光装置，其特征在于：所述装置由车灯、光阀和控制器组成，并且控制器与车灯及光阀之间分别有控制连接。
8.根据权利要求6和7所述的汽车防眩光装置，其特征在于：所述车灯的光源为快速光源，响应时间小于5ms，优选的快速光源为发光二极管LED，但不限于LED。
9.根据权利要求6和7所述的汽车防眩光装置，其特征在于：所述光阀为快速光阀，响应时间小于5ms，优选的快速光阀为液晶光阀LCD，但不限于LCD。
10.根据权利要求6和7所述的汽车防眩光装置，其特征在于：所述控制器分别向车灯和光阀输出同步的脉冲控制信号，即车灯和光阀同时开并且同时关。
11.根据权利要求6、7和10所述的汽车防眩光装置，其特征在于：所述脉冲控制信号的周期小于人眼视觉暂留的时间（约41ms）。
12.根据权利要求6、7、8和10所述的汽车防眩光装置，其特征在于：通过调节所述脉冲控制信号的占空比和车灯快速光源亮度，能够得到最佳的防眩光效果。
13.根据权利要求6和7所述的汽车防眩光装置，其特征在于：所述控制器与车灯及光阀之间分别有控制连接, 控制连接是有线连接方式和无线连接方式中任意一种。
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