[发明专利]风光互补立体车库系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种立体车库，特别涉及一种依靠风力和太阳能互补发电为蓄电池充电，直接驱动横移和提升电机的风光互补立体车库系统。

背景技术

随着我国社会经济的发展和城市化进程的加快，汽车保有量也在不断提高。随之而来的是停车难问题，特别是在市中心或一些老小区内，出现了严重的占道停车，占用居住小区绿地，造成静态交通混乱现象。为解决这一难题，立体车库越来越多的被使用。立体车库具备占地面积少，有效车位多，优越的使用性能，方便的操作方式，快捷的存取速度，管理人员数量少，便于防盗等特点。

垂直循环式立体车库存或取一辆车要耗电1度左右，即便耗能最低的水平循环式立体车库存或取一辆车也要耗电0.5度左右，其他种类立体车库耗能介于这二者之间。由此可见，一个60车位的小型水平循环式立体车库，如果各车位均正常使用，每日各车位均存车一次，取车一次，则每日耗电量需要60度左右，一个月耗电要在1800度左右，而垂直循环式立体车库耗电则需要3600度左右，耗电量较高。目前，立体车库供电均有电网提供，二而电网电能多由煤炭、石油等不可再生能源转换。随着社会经济的发展，对能源的需求也越来越大，煤炭、石油等资源储备有限，并且使用中存在环境污染问题。而且，在车库使用中如果电网出现故障，不能正常供电时，会造成车库不能正常运转，影响用户的使用。

发明内容

发明目的：本发明为了解决现有技术的不足，提供了一种使用风力发电和太阳能发电的风光互补立体车库系统，该立体车库系统结构紧凑、价廉高效。

本发明采用的技术方案：一种风光互补立体车库系统，所述的风光互补立体车库系统包括风光互补发电系统和与所述风光互补发电系统相连的立体车库电气系统；所述风光互补发电系统包括风力发电系统、光伏发电系统，所述风力发电系统包括集风腔、位于所述集风腔上的风力机和安装在所述集风腔下方的直驱永磁电机和蓄电池组，所述直驱永磁电机和蓄电池组外面设有防水密封箱，所述防水密封箱立于所述集风腔下方支撑所述集风腔，所述直驱永磁电机和蓄电池组之间连有AC/DC转换装置；所述光伏发电系统包括安装在所述集风腔向阳面的光伏组件，所述光伏组件与蓄电池组之间连有经DC/DC转换装置；所述立体车库电气系统直接与上述风光互补发电系统中的蓄电池组相连的检测装置、横移直流电机和升降直流电机。

作为本发明进一步改进，所述风光互补发电系统内设有电网和与所述电网相连的蓄电池交流充电器，所述蓄电池交流充电器直接与所述蓄电池组相连，电网作为备用电源，保证了车库可在长时间阴雨天气无风的季节或者无风光照的季节稳定使用。

所述风光互补发电系统内设有控制器一，所述风力机、直驱永磁电机、AC/DC转换装置、DC/DC转换装置、蓄电池交流充电器、蓄电池组均通过控制器一直接控制；所述控制器一作为风光互补发电系统控制器，负责风力发电的最大功率跟踪、风机的失速控制、AC/DC转换控制、光伏发电的最大功率跟踪、DC/DC转换控制、蓄电池充放电控制、蓄电池过充过放保护、电网电能的切换控制。

所述立体车库电气系统内设有控制器二，所述检测装置、横移直流电机和升降直流电机均通过控制器二直接控制，升降直流电机和横移直流电机的个数根据立体车库种类和设计选择。

作为本发明进一步改进，所述风力机包括Y型垂直轴风力机和安装在所述Y型垂直轴风力机下面的S型风力机。选用叶尖速比大，输出功率高的Y型垂直轴风力机作为主要获能装置，Y型垂直轴风力机直接驱动永磁同步发电机转子，无需偏航装置，无需增速齿轮箱，因为其产生气动噪音非常少，故适合在城市公共设施和居民小区使用。因Y型垂直轴风力机启动力矩低，不具备自启动能力，因此配备同轴的S型风力机。

作为本发明进一步改进，所述集风腔为弧形集风腔。在风力机下方的塔架上装有弧形集风腔，以提高作用在风力机叶片上的风速，提高风能利用率，且对任何风向都有效，减少运行时S型风力机对Y型风力机的影响。

作为本发明进一步改进，所述检测装置包括车位检测、来车检测、车身位置检测和用于用户操作的人际人机接口界面。控制器二用于接收检测信号，并根据设计的控制策略进行车辆或车位的调度。

本发明将光伏组件安装在集风腔的向阳面，将永磁发电机和蓄电池组安装在集风腔下，减少占地面积，提高空间利用率。所述防水密封腔支撑所述弧形集风腔，所述弧形集风腔可用作防水密封箱上盖，结构紧凑，节省材料与空间。