[发明专利]过载保护式联轴器

说明书

技术领域

    本发明涉及一种保护式联轴器，尤其是指一种过载保护式联轴器。

背景技术

    目前，现有的联轴器主要起到将两个传动系统之间连接起来的作用，其功能一般比较单一，在实际传动系统之间由于受到其它因素的影响，在动力传动的过程中，往往会发生超载情况，为了防止由于超载情况的发生对传动系统的损坏，一般需要在传动系统中间串联相应的安全保护装置，这样不但会使设备的结构复杂，成本较高，同时，由于结构较为复杂，还会使设备的故障率升高。

发明内容

    为克服现有的联轴器由于功能单一，在机械传动系统中需要另行安装过载保护装置，以及由此而引发的设备结构复杂、成本较高、故障率较高的缺陷，本发明提供了一种具有过载保护功能的联轴器。

    本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该过载保护式联轴器包括左连接套、平面轴承、钢球、蝶形弹簧、右连接套、固定板、螺柱、调节螺栓，该发明设有相互对称的左连接套与右连接套，左连接套与右连接套的法兰部位相对靠近，左连接套与右连接套的法兰上下外侧分别通过平面轴承安装连接有一个固定板，上下两侧的各两个固定板之间通过螺柱固定，在左连接套与右连接套上下分别设置有钢球，所述右连接套的法兰面上设置通孔，通孔的外端设置有调节螺栓，在调节螺栓端通孔内，设置有蝶形弹簧，蝶形弹簧贴合压紧钢球；在工作过载时，钢球背压入对面的通孔中，左连接套和右连接套相对应转动，使得本发明在传递动力时，兼具过载保护作用，能有效地克服现有的联轴器由于功能单一，在机械传动系统中需要另行安装过载保护装置，以及由此而引发的设备的结构复杂、成本较高、故障率较高的缺陷。

    本发明的有益效果：该过载保护式联轴器有效地克服现有联轴器功能单一，且需要在机械传动系统中另行安装过载保护装置的缺陷，并且设备结构简单、成本不高、极大的降低了故障率。

附图说明

    附图1是本发明的结构原理图。

    如图所示：1.左连接套、2.平面轴承、3.钢球、4.蝶形弹簧、5.右连接套、6.固定板、7.螺柱、8.调节螺栓。

具体实施方式

 在图中，本发明包括左连接套1、平面轴承2、钢球3、蝶形弹簧4、右连接套5、固定板6、螺柱7、调节螺栓8，该发明设有相互对称的左连接套1与右连接套5，左连接套1与右连接套5的法兰部位相对靠近，左连接套1与右连接套5的法兰上下外侧分别通过平面轴承2安装连接有一个固定板6，上下两侧的各两个固定板6之间通过螺柱7固定，在左连接套1与右连接套5上下分别设置有钢球3，所述右连接套5的法兰面上设置通孔，通孔的外端设置有调节螺栓8，在调节螺栓8端通孔内，设置有蝶形弹簧4，蝶形弹簧4贴合压紧钢球3；在工作过载时，钢球3背压入对面的通孔中，左连接套1和右连接套5相对应转动，使得本发明在传递动力时，兼具过载保护作用，能有效地克服现有的联轴器由于功能单一，在机械传动系统中需要另行安装过载保护装置，以及由此而引发的设备的结构复杂、成本较高、故障率较高的缺陷。