[发明专利]一种太阳能船载监控终端无效
申请号: | 201110256570.3 | 申请日: | 2011-09-01 |
公开(公告)号: | CN102421059A | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 吴德新 | 申请(专利权)人: | 中渔(福建)通信有限公司 |
主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/14;G01S19/14;H02N6/00 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 宋连梅 |
地址: | 350000 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 太阳能 监控 终端 | ||
【技术领域】
本发明涉及一种海洋船舶监控设备,特别涉及一种太阳能船载监控终端。
【背景技术】
目前渔业船舶使用的监控终端通常是带定位功能的手机设备或安装在船舶上通过有源电源供电的无线电设备,其接收范围均在50海里内。当监控终端的电量不足或供电设备故障或船舶行驶超出接收范围时,船舶无法获悉当前位置和运动轨迹等信息,且船舶管理部门也无法监控到船舶的行驶情况,这就增加了海上作业的风险性。另外一种情况,当船舶靠岸后,船舶上电源关闭,其无线电设备也停止工作,此时船舶管理部门无法监控到船舶的具体位置,这就造成船舶靠港后的管理难题。
现有的单独采用北斗卫星定位的监控终端存在定位慢且定位费用高等问题,导致该类产品未能广泛应用于海上渔船。
【发明内容】
本发明提供一种太阳能船载监控终端,其解决了现有监控终端受制于供电设备的问题,实现船舶在全球任意位置24小时的定位监控,择优选择低费用的通信方式,降低了定位监控过程的使用费用,为船舶的海上行驶保驾护航。
本发明是这样实现的:包括一透明罩体、一设置在所述透明罩体底部的底座,所述底座和透明罩体的接触面设置有防水软胶,所述透明罩体内按照从透明罩体顶部依次向下的顺序设置有太阳能硅胶板、定位控制板、储能设备、通信主板,所述太阳能硅胶板、定位控制板、通信主板均与所述储能设备相连。
进一步地,所述底座上还设有一接口,所述接口的一端连接至所述通信主板,另一端通过电话线连接一通话手柄,所述通话手柄上设置有显示屏和按键板。
进一步地,本发明还包括一固定基座,所述固定基座设置于透明罩体外表面的底部。
进一步地,所述定位控制板上布设有天线、GPS卫星模块、北斗卫星模块,所述GPS卫星模块、北斗卫星模块均连接至天线。
进一步地,所述通信主板上布设有通信模块、复数个卡槽,所述GPS卫星模块、北斗卫星模块均连接至所述通信主板,所述复数个卡槽均连接至所述通信模块。
进一步地,所述储能设备包括蓄电池和锂电池。
进一步地,所述透明罩体的硬度高于10H。
本发明的优点在于:
1、采用透明材质的罩体,采光效果佳,提高太阳能吸收效率;
2、采用太阳能供电,使得监控终端无须受限于外接电源,对监控终端持续供电,不会因断电,而导致船舶求救终断,同时也实现船舶监控中心24小时实时监控船舶位置;
3、采用强硬度的玻璃罩体、防水软胶的密封,不仅能够抵御海面上盐酸盐雾的侵蚀,而且能够抵抗船舶行驶过程的震动,具备防水防摔防震性能,延长了产品的使用寿命;
4、通信模块采用双模传输方式,可通过GPRS/EVDO和北斗短信传输数据,且通信模块能择优选择低费用的数据传输方式,并能根据实际情况自动切换,降低了定位监控过程的使用费用;
5、船舶定位可通过GPS卫星定位系统或北斗卫星定位系统两种方式,实现全球定位监控;
6、通过固定基座将监控终端固定在船舶上,安装使用极其方便;
7、本发明结构简单、体积小、成本低,可推广性强。
【附图说明】
下面参照附图结合实施例对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明部分结构示意图。
【具体实施方式】
如图1所示,一种太阳能船载监控终端,包括一透明罩体1、一设置在所述透明罩体1底部的底座2,所述底座2和透明罩体1的接触面设置有防水软胶3,所述透明罩体1内按照从透明罩体1顶部依次向下的顺序设置有太阳能硅胶板4、定位控制板5、储能设备6、通信主板7,所述太阳能硅胶板4、定位控制板5、通信主板7均与所述储能设备6相连(未图示)。在所述底座2上设置一接口21,所述接口21的一端连接至所述通信主板7,另一端通过电话线连接一通话手柄8,所述通话手柄8上设置有显示屏81和按键板82,所述通话手柄8具备发送短信和拨打电话功能。
所述透明罩体1外表面的底部还设置有带锁孔91的固定基座9。通过所述固定基座9将所述太阳能船载监控终端直接固定在螺经平台上。所述透明罩体1可采用表面硬度高于10H的钢化玻璃,再通过防水软胶3将透明罩体1和底座2粘合在一起,使产品具有良好的密封性。通过上述设置,本发明具备了防水防摔防震功能,不仅能够很好地抵御海面上盐酸盐雾的侵蚀,而且能够抵抗船舶行驶过程的震动,延长了产品的使用寿命。
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