[发明专利]连杆液压疲劳试验系统无效

专利信息
申请号: 201110255591.3 申请日: 2011-09-01
公开(公告)号: CN102393340A 公开(公告)日: 2012-03-28
发明(设计)人: 刘震涛;刘宏瑞;李建锋;刘海军;俞小莉 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: G01N3/36 分类号: G01N3/36;G01M13/02
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 周烽
地址: 310058 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 连杆 液压 疲劳 试验 系统
【权利要求书】:

1.一种连杆液压疲劳试验系统,其特征在于,它主要由试验台架和控制系统两大部件组成;试验台架包括:泵站机构、液压加载机构、试验台台体、装夹及承载机构;泵站机构、液压加载机构、装夹及承载机构均固定在试验台台体上,液压加载机构与泵站机构相连,装夹及承载机构与液压加载机构相连。

2.根据权利要求1所述连杆液压疲劳试验系统,其特征在于,所述试验台台体主要由试验台框架(1)和试验台移动面(15)组成,试验台框架(1)由上下两个金属板以及连接两个金属板的四个金属柱导轨组成,试验台移动面15包括上下两个金属面,均与四个金属柱导轨连接。

3.根据权利要求1所述连杆液压疲劳试验系统,其特征在于,所述泵站机构包括液压泵站(2)、油箱(16)和电动机(17),液压泵站(2)油箱(16)管道连接,液压泵站(2)由电动机(17)驱动。

4.根据权利要求1所述连杆液压疲劳试验系统,其特征在于,所述液压加载机构包括第一蓄压器(3)、第二蓄压器(4)、伺服电磁阀(5)、液压放大器(6)、液压缸(7),同时还包括第一滤油器(18)、第二滤油器(19)、第三滤油器(20)、单向阀(21)、溢流阀(22)等辅助液压器件;液压伺服电磁阀(5)为三位四通阀,其四个油路分别为:高压油路P、回油油路T和两个工作油路A、B,两个工作油路A和B通过液压放大器(6)与液压油缸(7)相连;回油油路T与油箱(16)管路连接,高压油路P通过单向阀(21)与液压泵站(2)管路连接,溢流油路一端接伺服电磁阀(5)的高压油路P上,另一端与油箱(16)相连,溢流阀(22)固定在溢流油路上;第一蓄压器(3)和第二蓄压器(4)用于保持试验系统压力稳定,第一蓄压器(3)与伺服电磁阀(5)的回油油路T相连,第二蓄压器(4)与伺服电磁阀(5)的高压油路P相连,第一滤油器(18)、第二滤油器(19)、第三滤油器(20)分别固定在回油油路T、高压油路P和溢流油路上,用于过滤液压油。

5.根据权利要求1所述连杆液压疲劳试验系统,其特征在于,所述装夹及承载机构包括承载机构(8)、小头夹具(9)、大头夹具(13)、小头卡套(10)、大头卡套(12)和负荷传感器(14);其中,承载机构(8)与液压缸(7)相连,并固定在试验台移动面(15)的下金属面上,负荷传感器(14)固定在试验台移动面(15)的上金属面上,小头夹具(9)通过小头卡套(10)紧固在承载机构(8)上,小头卡套(10)通过小头夹具(9)紧固在承载机构(8)上,大头卡套(12)通过大头夹具(13)紧固在负荷传感器(14)上。

6.根据权利要求1所述连杆液压疲劳试验系统,其特征在于,所述控制系统包括上位机、下位机和应变片,应变片和负荷传感器14分别与下位机相连,下位机与上位机相连。

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