[发明专利]液压前卡式锚索张拉机具及其工作方法

说明书

技术领域

本发明涉及预应力锚索，尤其涉及安装预应力锚索的机具。

背景技术

目前，预应力锚索是煤矿巷道支护和岩土工程加固的主要手段之一。公路、铁路、桥梁、隧道、水坝的建设普遍使用预应力锚索。预应力锚索施工时需用锚索张拉机具施加预应力。现有的锚索张拉机具由工具锚片和弹簧等部件组成，在张拉过程中容易出现卡死不紧和打滑现象，还存在有穿锚索时工具卡片张不开，受阻等问题。所以需研一种新的张拉机具解决这一问题。

发明内容

本发明的目的是为解决锚索张拉机具的技术不足，提出一种靠液压力自动卡紧的前卡式锚索张拉机具。

一种液压前卡式锚索张拉机具，其构造是，在一个液压缸体内安装一个空心轴式底座，该底座的空心轴部分伸入液压缸内，使液压缸内壁和空心轴外壁之间形成一个断面为环形的液压腔，环形液压腔内安装一个筒状大活塞，筒状大活塞从液压缸体的前端伸出，伸出后连接上锚具顶头；在空心轴式底座的轴腔内安装一个筒状小活塞，筒状小活塞的前端设有带外锥面的锚锁块，锚索块由3～5块构成，并且用弹涨圈固紧成一个整体，锚锁块前端顶在锚具顶头上，锚索块外圈设有锚环，锚环的内锥面与锚锁块的外锥面相配合，锚环的后端顶在空心轴式底座的空心轴上，锚环的前端与锚具顶头之间留有一定的移动间隙；在液压油缸体的底侧加工有进程油道，进程油道与筒状大活塞的后腔相通；进程油道口上安装有油管接头；在空心轴式底座上也加工有油道，该油道使筒状大活塞的后腔和筒状小活塞的后腔相通；在液压缸体的前侧加工有回程油道，回程油道与筒状大活塞的前腔相通，回程油道口上安装有油管接头；另外在回程油道的油管接头内安装有单向阀。

工作原理是：首先将张拉机具的进程油管接头和回程油管接头接在双向供油泵上，将需要张拉的锚索穿入锚具顶头的中心孔，并穿过锚锁块，将锚具顶头顶在工作锚具的锚环上，这时用双向供油泵向进程高压腔内供油，在回程油道单向阀作用下，筒状大活塞前腔封死不通，高压油先推动筒状小活塞向前移动，进而推动锚锁块前向移动，由于工具锚环圆锥孔的作用，锚块向中心收缩锁紧锚索，卡住锚索后，高压油继续供给，当油压大于单向阀设定压力时，筒状大活塞前腔开始回油，活塞前移，使锚具使顶头顶死在工作锚具的锚环上，相对不动，而液压缸体相对筒状大活塞后退运动，从而也就拉着被锁紧的锚索后退运动，实现向外张拉锚索的过程。筒状活塞进程完成后张拉行程结束，再通过变换双向供油泵的供油方向，进行与上述过程相反的过程，恢复原始状态。如需要继续张拉，就可以重复以上的过程，如锚索已张紧到位，就可以将该张拉机具取下来待用。

本发明解决了锚索张拉时卡死不紧打滑的问题，张拉锁紧可靠，不打滑，锚索初装顺利，退出容易，液压结构简单合理，容易操作。

附图说明

图1是本发明实施例的主视剖视图。

图例说明：1-锚具顶头；2-筒状大活塞；3-锚环；4-锚锁块；5-回程油道；6-单向阀；7-单向阀；8-回程油管接头；9-液压缸体；10-筒状小活塞；11-进程油道；12-油管接头；13-空心轴式底座；14-密封圈；15-密封圈；16-密封圈；17-密封圈；18-密封圈；19-密封圈；20-弹簧涨圈，A-回程油管；B-进程油管；C-筒状大活塞2的后腔；D-筒状小活塞10的后腔；E-筒状大活塞2的前腔。

具体实施方式