[发明专利]摩托车尾部结构

权利要求书

1.一种摩托车尾部结构，包括尾灯（1）、转向灯（2）和后牌照（3），其特征在于：所述尾灯（1）位于后壳体（4）上部安装台的后侧，该尾灯（1）与后壳体（4）的上部安装台之间通过螺钉固定，在后壳体（4）上部安装台的左右两侧对称设置有转向灯（2），该转向灯（2）的端部设有螺柱（2a），螺柱（2a）伸入后壳体（4）上部安装台侧边对应的定位孔中，将转向灯（2）与后壳体（4）固定在一起；所述后壳体（4）的下部为前高后低倾斜设置的安装板，所述后牌照（3）的上部搭接在后壳体（4）的下部安装板上，两者之间通过螺钉固定；在所述后壳体（4）的前侧设有支架（5），该支架（5）前高后低倾斜设置，所述支架（5）的前端为横向设置的三棱台结构，在支架（5）后端的左右两边对称设置有定位板（5a），该定位板（5a）通过螺钉与后壳体（4）的上部安装台相固定。

2.根据权利要求1所述的摩托车尾部结构，其特征在于：在所述后壳体（4）上部安装台的后端面开有定位槽（4a），尾灯（1）前端一体形成的定位凸台嵌入该定位槽（4a）中，后壳体（4）上部安装台与尾灯（1）之间通过两颗左右并排的自攻螺钉固定。

3.根据权利要求1所述的摩托车尾部结构，其特征在于：在所述后壳体（4）的下部安装板上开有两个左右对称的第一横向条孔（4b），所述后牌照（3）上部对应第一横向条孔（4b）的位置开有第二横向条孔（3a），螺钉穿过第二横向条孔（3a）及对应的第一横向条孔（4b），将后牌照（3）和后壳体（4）的下部安装板固定在一起。

4.根据权利要求1所述的摩托车尾部结构，其特征在于：所述支架（5）后端的定位板（5a）上一体形成有上下两个凸柱（5b），该凸柱（5b）的中心开有过孔，自攻螺钉穿过凸柱（5b）的过孔并伸入后壳体（4）上部安装台对应的装配孔，将支架（5）和后壳体（4）固定在一起。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的摩托车尾部结构，其特征在于：所述后壳体（4）和支架（5）均为铝合金铸造件。