[发明专利]一种牵引机无效
申请号: | 201110252819.3 | 申请日: | 2011-08-30 |
公开(公告)号: | CN102951583A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 胡明杰;刘振;潘晓慧 | 申请(专利权)人: | 扬州捷迈锻压机械有限公司 |
主分类号: | B66F19/00 | 分类号: | B66F19/00 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 陈君伟 |
地址: | 225127 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 牵引机 | ||
技术领域
本发明属于牵引装置技术领域,具体涉及一种牵引机。
背景技术
传统的移动工作台牵引装置一般为油缸驱动或两轮驱动。油缸驱动稳定性尚可,但是移动距离不能太长,主要由于油缸行程的限制;两轮驱动移动距离长短不存在问题,但稳定性较差,对路轨的水平度要求较高,否则容易出现打滑现象,造成移动工作台移动困难。
发明内容
本发明的目的是:提供一种牵引距离长、运动平稳的牵引机。
本发明的目的是这样实现的:一种牵引机,包括机身,所述机身下部设置两根平行的主轴,每根主轴的两端分别设置一个滚轮,其中一根主轴上固定设置第一链轮和第二链轮,另一根主轴上固定设置第三链轮,第二链轮与第三链轮之间设置第一链条;所述机身上部固定设置减速器,所述减速器与第一链轮之间设置第二链条。
本发明的动力源为一台二级卧式直联型摆线针轮减速器,并通过第二链条与第一链轮相连,第一链轮带动主轴上的滚轮组成了第一组主动轮;同时第二链轮在主轴带动下和第一链轮作同步转动,第二链轮通过第一链条与第三链轮同步转动,第三链轮带动第二根主轴上的滚轮组成第二组主动轮;由于第二链轮和第三链轮为同步转动,从而保证了两组主动轮的同步转动;所有的链轮、滚轮与主轴之间均为平键联接。
本发明采用四轮驱动,牵引机的通过性能大大提高,降低了路轨的水平度要求,运动平稳,更适用于恶劣环境;相对于油缸驱动,牵引距离长。
附图说明
图1为本发明的一种结构示意图。
图2为图1的AA向剖视图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种牵引机,包括机身3,机身3下部设置两根平行的主轴8,每根主轴的两端分别设置一个滚轮2,其中一根主轴上固定设置第一链轮4和第二链轮6,另一根主轴上固定设置第三链轮9,第二链轮6与第三链轮9之间设置第一链条7;机身3上部固定设置减速器1,减速器1与第一链轮4之间设置第二链条5。
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