[发明专利]机油加热件无效
| 申请号: | 201110252070.2 | 申请日: | 2011-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN102305342A | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
| 发明(设计)人: | 孙靖茗 | 申请(专利权)人: | 孙靖茗 |
| 主分类号: | F16N39/04 | 分类号: | F16N39/04 |
| 代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矫智兰 |
| 地址: | 264006 山东省烟台市开发区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机油 加热 | ||
技术领域
本发明涉及一种机油加热件,属于加热件结构技术领域。
背景技术
目前,现有的机油加热件结构设计单一,只能将其旋接在机油箱的底部,用于封住油箱内的机油,除此之外别无他用。
发明内容
本发明的目的在于解决上述现有技术存在的不足之处,提供一种结构设计合理,能够对油箱内的机油进行加热,且加热效果好的机油加热件。
本发明是通过以下技术方案来实现的:
机油加热件,其特殊之处在于包括与油箱出油口相旋接的基座本体1,基座本体1一端连有带内腔的壳体6,壳体6内安装有加热装置,壳体6上设有用于供机油进出的放油孔2;
所述加热装置为盘踞于壳体6内腔的加热线3,加热线3的端线穿过基座本体1与外部电源相连接;
为了达到较好的密封效果,所述壳体6上穿过加热线3的部位封有密封胶5;
为了实现机油的合理循环、缩短加热时间,所述壳体6上的放油孔2为2排或2排以上排列于壳体6的侧壁上,以2-5排为佳;
为了实现机油的合理循环、缩短加热时间,所述壳体6的端口设有封壳7,封壳7的方案一为封闭的实体封板,封壳7的方案二为中间开口、外侧是实体的封板,封壳7的方案二为开设有供机油进出的放油孔2的实体封板;
为了增强密封功能,所述壳体6的外壁上安装有O型密封圈4。
本发明结构设计合理,加热效率高,加热装置与进出油孔配合使用,可以将油箱内的油迅速加热,耗电少,具有非常广阔的应用前景。
附图说明
图1:本发明机油加热件的结构示意图;
图2:图1的A-A剖结构示意图。
具体实施方式
以下参考附图给出本发明的具体实施方式,用来对本发明做进一步的说明。
实施例1
本实施例的机油加热件,具有加热功能的放油螺丝,包括与油箱出油口相旋接的基座本体1,基座本体1一端连有带内腔的壳体6,壳体6内安装有加热装置,壳体6上设有用于供机油进出的放油孔2;加热装置为盘踞于壳体6内腔的加热线3,加热线3的端线穿过基座本体1与外部电源相连接;为了达到较好的密封效果,壳体6上穿过加热线3的部位封有密封胶5;为了实现机油的合理循环、缩短加热时间,壳体6上的放油孔2为2排或2排以上排列于壳体6的侧壁上,以2-5排为佳;为了实现机油的合理循环、缩短加热时间,壳体6的端口设有封壳7,封壳7的方案一为封闭的实体封板,封壳7的方案二为中间开口、外侧是实体的封板,封壳7的方案二为开设有供机油进出的放油孔2的实体封板;为了增强密封功能,壳体6的外壁上安装有O型密封圈4。
本发明结构设计合理,成本低廉,加热装置与放油孔配合使用,可以将油箱内的油迅速加热,耗电少,具有非常广阔的应用前景。
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