[发明专利]生物柴油生产中尾气输送装置无效
申请号: | 201110248456.6 | 申请日: | 2011-08-25 |
公开(公告)号: | CN102425724A | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 叶活动;简庆堂;高迪生;李永锋;杨明聪 | 申请(专利权)人: | 厦门卓越生物质能源有限公司 |
主分类号: | F17D1/02 | 分类号: | F17D1/02 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 钟善招 |
地址: | 361100 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 生物 柴油 生产 尾气 输送 装置 | ||
一、技术领域
本发明涉及有机化工产品生产设备,特别是生物柴油生产过程中的尾气输送装置。
二、背景技术
目前生物柴油的生产主要采用废弃动植物油脂与甲醇进行合成反应,生成脂肪酸甲酯(生物柴油)的办法获得。在甲酯化生产过程中,不论是粗生物柴油脱醇工序还是粗生物柴油分馏工序,都会产生冷凝后有异味的低沸点气体物质;若将该气体或其冷凝物直接排放会造成环境污染,为此必须通过管道输送对其进行燃烧或吸收洗涤处理。目前对生物柴油生产中尾气的输送普遍采用管道风机或者气泵作动力,存在的问题是:由于尾气输送必须满足生物柴油连续性生产的需求,输送机械经长时间运行后会发热,生物柴油生产过程的尾气中所含低沸点的物质在机械输送过程中遇热容易引起燃烧甚至爆炸等事故隐患。
三、发明内容
本发明的目的在于提供一种可加快生物柴油尾气的输送速度、生产运行安全可靠的生物柴油生产中尾气输送装置。
为实现以上目的,本发明生物柴油生产中尾气输送装置包括尾气进气管、压缩空气管、缩径喷射口、喉结、扩径速射口和出气管;所述压缩空气管是一根由进气段和出气段组成的折弯管,插入尾气进气管后出气段与进气管同轴线,出气段端口伸入缩径喷射口。
生产时生物柴油尾气在压缩空气带动下加快流速,送往燃烧系统。
采用上述结构生物柴油生产中尾气输送装置,具有以下良好效果:一是利用原有设备系统调节压缩空气充当尾气输送动力,节省了能源动力消耗;二是压缩空气作为输送动力,动力可调,经缩径喷射口、喉结、扩径速射口后实现了生物柴油尾气的加速输送和安全运行,不仅确保了安全生产,还提高了生产效率。此外,该生物柴油生产中尾气输送装置制作简单,成本低,维护方便,易于推广。
四、附图说明
附图是本发明生物柴油生产中尾气输送装置示意图。
五、具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
附图所示,本发明生物柴油生产中尾气输送装置是在尾气输送管道上安装一台以压缩空气作为输送动力的送气装置,它包括尾气进气管1、压缩空气管2、缩径喷射口3、喉结5、扩径速射口4和出气管6;所述压缩空气管2是一根由进气段和出气段组成的折弯管,插入尾气进气管1后出气段与尾气进气管同轴线,出气段端口伸入缩径喷射口3。
工作时,生物柴油尾气A通过尾气进气管1的输送在缩径喷射口3处直径由大变小而汇集,压缩空气B通过压缩空气管2在缩径喷射口3处压力增大,将汇集在喷射口前方的尾气推送至喉结5处,由于与喉结5相连接的扩径速射口4管径变大,速射口4的作用是:流经的流体由于体积的膨胀而压力减小(克拉伯龙方程原理PV=nRT)将形成瞬间局部真空吸力,通过喉结前后的推送、抽吸作用加速射出出气管6至燃烧系统,从而实现生物柴油尾气的加速、安全输送,实现了无害化处理。
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