[发明专利]一种电动玩具车无效
申请号: | 201110233310.4 | 申请日: | 2011-08-15 |
公开(公告)号: | CN102390470A | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 汪洋 | 申请(专利权)人: | 汪洋 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523560 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 玩具车 | ||
一、技术领域
本发明涉及一种儿童乘坐的玩具车,尤其是一种电动玩具车。
二、背景技术
目前市面上使用的电动玩具车,其方向盘直接驱动前轮转向,转向范围小,车子转弯半径大,在空间位置十分小的地方,不能灵活行驶,不能转向或掉头。
三、本发明内容
本发明的目的就是提供一种转弯半径小、能原地掉头的电动玩具车。
本发明的目的是这样实现的:电动玩具车由两个动力车轮[1]、两个万向辅助轮组件[2]、两个驱动组件[3]、方向盘组件[4]、电子板控制器[5]、电池组[6]和车架[7]组成,两个动力车轮[1]分别与一个驱动组件[3]联接,安置在车架[7]两侧,对称分布,两个动力车轮[1]轴线位于同一轴线上,轴线靠近电动玩具车的几何中心,两个万向轮组件[2]分别安装在车架[7]前后,起辅助支承和平衡作用;万向辅助轮组件[2]上无动力,万向辅助轮组件[2]与车架[7]之间设置有避振弹簧[8],浮动支撑在地面上,起减振、平衡和自由转向作用;方向盘组件[4]、电子板控制器[5]、电池组[6]安装车架[7]上;方向盘组件[4]由方向盘[9]、方向盘轴摆杆[10]、左转向行程开关[11]、右转向行程开关[12]、两个回中弹簧[13]、固定基架[14]组成;方向盘[9]与方向盘轴摆杆[10]固结在一起,安装在固定基架[14]上,两个回中弹簧[13]一端均安装在方向盘轴摆杆[10]上,左右分布,另一端则分别安装在固定基架[14]上,使方向盘轴摆杆[10]在不转向时自动处于回中状态;向左转向时,方向盘[9]带动方向盘轴摆杆[10]向左转动触发左转向行程开关[11],左转向行程开关[11]向电子板控制器[5]发出左转信号,电子板控制器[5]控制两个驱动组件[3]的工作状态,实现向左转向或原地左转圈掉头;向右转向时,方向盘[9]带动方向盘轴摆杆[10]向右转动触发右转向行程开关[12],右转向行程开关[12]向电子板控制器[5]发出右转信号,电子板控制器[5]控制两个驱动组件[3]工作状态,实现向右转向或原地右转圈掉头;电池组[6]为电子板控制器[5]和两个驱动组件[3]提供电力。
由于采用上述方案,电动玩具车前后直线行驶时,方向盘[9]处于中间位置,电子板控制器[5]控制左右两边驱动组件[3],驱动左右动力车轮[1]前进或后退;向左转向或原地转圈掉头时,方向盘[9]向左转动,触发左转向行程开关[11],左转向行程开关[11]向电子板控制器[5]发左转信号,电子板控制器[5]控制两个驱动组件[3]工作状态,驱动左右动力车轮[1]工作,实现向左转向或原地左转圈掉头;向右转向或原地转圈掉头时,方向盘[9]向右转动,触发右转向行程开关[12],右转向行程开关[12]向电子板控制器[5]发右转信号,电子板控制器[5]控制两个驱动组件[3]工作状态,驱动左右动力车轮[1]工作,实现向右转向或原地右转圈掉头;电动玩具车就可在空间十分有小的地方行驶,十分灵活方便。
四、附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明俯视图的剖视结构示意图。
图3是本发明右视图的剖视结构示意图。
图4是本发明前后行走工作状态示意图
图5是本发明左转向工作状态示意图
图6是本发明右转向工作状态示意图
图7是本发明原地转圈工作状态示意图
图8本发明的第二个实施例示意图
图9本发明的第三个实施例示意图
图中1、动力车轮 2、万向辅助轮组件 3、驱动组件 4、方向盘组件 5、电子板控制器 6、电池组 7、车架 8、避振弹簧 9、方向盘 10、方向盘轴摆杆 11、左转向行程开关 12、右转向行程开关 13、回中弹簧 14、固定基架 15、车体 16、遥控器 17、遥控接收器 18、机体
五、具体实施方式
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