[发明专利]一种城市道路下排水支管修复用非开挖内衬修复方法无效

专利信息
申请号: 201110229692.3 申请日: 2011-08-11
公开(公告)号: CN102287603A 公开(公告)日: 2011-12-21
发明(设计)人: 孙跃平 申请(专利权)人: 海宁管丽科技新材料有限公司
主分类号: F16L55/179 分类号: F16L55/179
代理公司: 上海三和万国知识产权代理事务所 31230 代理人: 刘立平
地址: 314411 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 城市道路 排水 修复 开挖 内衬 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及市政排水的地下雨水管道支管的整体修复技术的改良发明,具体地,本发明涉及一种城市道路下排水支管修复用非开挖内衬修复方法。

背景技术

市政排水地下管道网主要由于位于城市道路、建筑等下的地下排水主管道,以地下支管道和位于人行道侧的雨水箅(道路近人行道侧的下水道窨井)及各处的雨水箅(下水道窨井)连接而成。

随着城市化大规模、迅速的发展,原有的市政排水地下管道网远远跟不上城市发展需要。主要由于位于城市道路、建筑等下的地下排水主管道及其地下支管道的陈旧,老化,其损害严重,在未能重新构建全新的市政排水地下管道网之前,对地下管道的损坏进行整体修复为目前主要的应对方法。

以往,为对市政排水地下管道,农业用水地下管道,工业用水地下管道,自来水地下管道,煤气地下管道等地下管道的损坏进行整体修复时,采用把浸渍有热硬化性树脂的管状树脂吸收材料,用翻转法的内衬修复技术,把内衬材料通过检查井翻转到另一个检查井,然后进行加热固化的方式,即采用内衬管翻转法对地下管道的干管进行修复。

即,是把浸渍有热硬化性树脂的管状树脂吸收材料,以无纺布为基底,制作成一根具有较大厚度、长度的管状修复用管内衬材料,所述浸渍有热硬化性树脂、以无纺布为基底的管状修复用管内衬材料系这样一种材料:其管状材料外侧为牢固附着于无纺布基底的聚酯膜,其管状材料内侧灌以或浸渍以尚未硬化树脂。

使用时,先通过水压和空气压力将该管状材料内外侧翻转,即,原灌以或浸渍以尚未硬化树脂的管状材料内侧翻转为外侧,原具有牢固附着于无纺布基底的聚酯膜的管状材料外侧成为内侧。然后,或者采用将该材料同时翻转或者拖拉的方式,使之进入到待修复地下管道内部。此时,原灌以或浸渍以尚未硬化树脂的管状材料内侧翻转为外侧,贴附于待修复管道内侧,而原具有牢固附着于无纺布基底的聚酯膜的管状材料外侧成为内侧。

此时,通过对该管状材料灌以水或空气,使该材料内部在流体压力的压迫作用下,加压鼓胀,紧压在地下管道内壁面。

在此状态下,通过事先设置在该内衬材料内部的热水送水管道,通过循环加热管道内部的水使之升温,加热上述修复用管内衬材料,使上述热硬化性树脂硬化。由此,即可形成紧贴地下管道内壁、具有相当强度的新的内衬材料。

施工结束后,可在相对比较宽敞的检查井内,对所述形成的内衬新管,即形成紧贴地下管道内壁、具有相当强度的新内衬材料的二端部(其中,一端为水或空气灌装端,一端为翻转后的封闭端)采用切割工具进行端部切开,由此完成对管道损坏处修复,施工结束。

然而,上述施工方法存在的问题是:

所述浸渍有热硬化性树脂、以无纺布为基底的管状修复用管内衬材料须采用翻转,或者采用将该材料同时翻转并拖拉的方式,进入到待修复地下管道内部。原具有牢固附着于无纺布基底的聚酯膜的管状材料较硬,在使用于小直径的雨水管道中的支管时,其翻转困难。

在所述浸渍有热硬化性树脂、以无纺布为基底的管状修复用管内衬材料须采用翻转,或者采用将该材料同时翻转并拖拉的方式,进入到待修复地下管道内部时,其一端为水或空气灌装端,另一端为用于翻转的封闭端。

所述材料翻转后的一面同时兼作为灌以水或空气,使该材料内部在流体压力下鼓涨贴于管壁的压力包。使用不便,不容易控制。

所述浸渍有热硬化性树脂、以无纺布为基底的管状修复用管内衬材料翻转并拖拉时,其一端的水或空气灌装端必须牢固密闭安装于水或空气灌装机械端,且使用后必须切割除去,在使用于小直径的雨水管道中的支管时,施工人员无法进入,切割困难。

因为,在对雨水管道中的支管进行修理时,由于位于道路人行道侧的雨水箅尺寸非常小,一般只有300毫米×400毫米,而且深度在1.00-1.20米。另外,位于城市道路、建筑等下的地下排水主管道及其地下支管直径较小,通常在100mm-数百mm之间。即使采用把浸渍有热硬化性树脂的管状树脂吸收材料,用翻转法的内衬修复技术,即采用内衬管翻转法对雨水管道中的支管进行修复,修复后,施工人员也无法采用切割工具进入雨水箅内进行端部割开,以便完成内衬施工,确保排水支管的排水畅通。

由此,使得对雨水管道中的支管的非开挖修理非常不便.采用打开挖修复时施工时间长,成本高;占地面积大,噪音大;对管的地下水渗,开挖路面,产生垃圾,堵塞交通,对道路交通影响大;还常导致地下水渗漏,道路下沉现象的发生。

发明内容

本发明为解决上述问题而作,本发明的目的在于,提供一种城市道路下排水支管修复用的非开挖内衬修复方法。

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