[发明专利]用于汽车控制仪的托架,控制仪和汽车有效
申请号: | 201110228140.0 | 申请日: | 2011-08-10 |
公开(公告)号: | CN102371947A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | D.德玛 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60R7/04 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 控制 托架 | ||
1.一种用于汽车控制仪的托架(1),其中,所述托架(1)具有至少一个用于固定在汽车(5)的车身上的材料部段(2、3、4),其特征在于,所述托架(1)设计用于接受至少两个控制仪(100、200、300),所述控制仪(100、200、300)可经由所述托架(1)的引入区域从同一侧安装在托架(1)上。
2.按权利要求1所述的托架,其特征在于,所述至少一个材料部段(2、3、4)构成用于贴靠在汽车(500)的车身上的贴靠面(5),该贴靠面(5)横向于所述引入区域,尤其是基本上垂直于该引入区域。
3.按权利要求1或2所述的托架,其特征在于,所述托架(1)具有至少一个用于至少一个所述控制仪(100、200、300)的支座,尤其是具有至少两个用于分别接受至少一个所述控制仪(100、200、300)的支座(6、7、8)。
4.按权利要求3所述的托架,其特征在于,所述支座(6、7、8)布置成,使得所述可接受于这些支座中的控制仪(100、200、300)沿引入方向(9)观察并排地放置。
5.按权利要求3或4所述的托架,其特征在于,所述支座(6、7、8)布置成,使得所述接受于这些支座中的相邻的控制仪(100、200、300)彼此间隔预先给定的距离。
6.按权利要求3至5之一所述的托架,其特征在于,至少一个所述支座(6、7、8)设计为抽屉(13)。
7.按权利要求3至6之一所述的托架,其特征在于,至少一个所述支座(6、7、8)具有至少一个材料部段,所述可以被接受的控制仪(100、200、300)可通过该材料部段形状配合地,尤其借助夹紧、钩挂和/或卡锁固定在所述支座(6、7、8)中。
8.按权利要求3至7之一所述的托架,其特征在于,至少一个所述支座(6、7、8)具有至少一个滑槽导引件(12),所述控制仪(100、200、300)之一可推入该滑槽导引件(12)中。
9.按权利要求1至8之一所述的托架,其特征在于,所述托架(1)具有至少一个抽屉(13),至少一个所述控制仪(100、200、300)可经由所述抽屉(13)的开口(14)引入该抽屉(13)中。
10.按权利要求9所述的托架,其特征在于,所述抽屉(13)的底部(15)具有通孔(16),该通孔(16)用作至少一个所述控制仪(100、200、300)的通道。
11.按权利要求10所述的托架,其特征在于,所述通孔(16)的尺寸至少相当于可穿过的控制仪(100)的一个侧面的尺寸,优选相当于该可穿过的控制仪(100)最大的侧面(17)的尺寸。
12.按权利要求9至11之一所述的托架,其特征在于,用于所述控制仪(100、200、300)之一的一个所述支座(6、7、8)形成于所述抽屉(13)的底部(15)上。
13.按权利要求9至12之一所述的托架,其特征在于,所述抽屉(13)具有盖板,尤其是可取下的盖板(18),在该盖板(18)上形成了用于至少一个所述控制仪(300)的支座(8)。
14.一种用于装入按权利要求1至13之一所述的托架(1)中的控制仪(100、200、300)。
15.一种汽车(500),其带有按前述权利要求中任一项所述的托架(1),尤其是带有按权利要求1至13之一所述的托架(1)和至少两个按权利要求14所述的由该托架(1)固定的控制仪(100、200、300)。
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