[发明专利]一种被污染后加速管去除杂质氧化层的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种电子直线加速管的清洁方法，具体地说是一种被污染后加速管去除杂质、氧化层的方法。

背景技术

加速管是中高能电子直线加速器的核心部件，它包括行波、驻波直线加速器，产品按功能分为：工业辐照加速器；医用加速器；探伤加速器等，该技术在工业产品辐照改性、肿瘤病人放疗、海关物品探伤、工业探伤、检测等领域发挥着重要贡献，民用核技术应用已被列入国家重点支持的高新技术领域。

加速管是由几十个带孔、碗形腔体连接焊接而成，由于不同类型的加速器能量不同，因而加速器的加速管长短也有差异，总长约2m左右，其腔体结构特殊复杂，加工精度、光洁度要求高，焊接好后在加速管腔内形成死角，无论加速管处于工作还是非工作阶段，加速管应一直处于抽真空保护状态，防止大气、杂质进入腔内，直至腔内造成氧化，造成加速管脉冲功率被腔壁损耗，最终导致加速器主要指标大大地下降，甚至无法使用，则需要更换。一方面，由于加速器长期工作，在维护中，加速管腔体内进入空气，经过多次积累，造成加速管腔内氧化，使指标下降。另一方面，已运转老化更新的加速器设备，加速管也按报废品处理，或存放废品库。

由于加速管技术含量高，加工难度大，一根加速管要用几吨无氧铜材，其价格昂贵，一根加速管成本要40-50万，且加工周期长、难度大。又由于加速管腔体内特殊结构，焊接好形成死角，难以对进入杂质和氧化层处理，如何将其腔内死角杂质及氧化层去除，使其恢复再利用，是目前面临难以解决的难题，其经济、社会价值重大。

发明内容

为了克服现有技术存在的问题，本发明的目的是提供一种被污染后加速管去除杂质、氧化层的方法。该方法针对加速管腔内特殊结构和高机械加工精度、高光洁度要求，采用特殊工具和合理的化学处理方法，对加速管进行去除杂质、氧化层处理，使加速管符合使用要求，甚至已报废的加速管又可重新使用，变废为宝。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种被污染后加速管去杂质氧化层的方法，其特征在于该方法包括以下步骤：

1）垂直固定加速管，将加速管轴线垂直于水平面放置，加速管输入端朝上；  

2）将清洗工具的下方放在配备有清洗液的塑料槽内，通过水泵将清洗液抽到清洗工具的金属管内；将清洗工具的金属管下端插入加速管中，对加速管腔体内壁进行清洗，所述清洗工具包括金属管、橡胶管和水泵，该金属管长度大于加速管总长度40-50㎝，且金属管下端封闭，在金属管圆周上设有清洗孔，橡胶管的一端与金属管的上端连接，另一端与水泵连接；沿金属管轴向设置的一组清洗孔分别为水平方向、向上倾斜方向，向下倾斜方向设置；为循环利用清洗液，可以将加速管的下端和清洗工具的下方一起放在配备有清洗液的塑料槽内。

3）缓慢下移旋转清洗工具的金属管，对加速管腔体内壁进行清洗，更换清洗液，反复冲洗，加速管腔体内壁的杂质和氧化层被金属管小孔中射出的清洗液冲洗，直到杂质、油污、氧化层处理合格为止；所述清洗液包括去油液、去氧化层液，去油液的质量份数配方为：立白洗洁精1份，去离子水40-60份；去氧化层液的质量份数配方为：抗氧剂TPL-809 1份，去离子水1-2份；可以首先采用去离子水对加速管腔体内壁进行清洗。

4）向加速管腔体内通氮气保护、抽低真空保护，完成被污染后加速管去杂质氧化层的清洗。最后可以采用通恒温水来烘干加速管内部水分。

本发明中，为了有利于清洗时清洗液喷射到加速管内部腔体上下左右死角，所述金属管上的每组清洗孔分为三排，每圈每排水平方向孔距错位紧密排列，上排孔向上倾斜，下排孔向下倾斜。

为了防止金属管插入加速管中，擦伤加速管孔内壁，在金属管上未设置清洗孔的部位套有橡皮管。

采用本发明后的效果：1、采用自制的特殊清洗工具，巧妙地解决了长期处理加速管腔内死角的难题，方法独特。2、采用合理的清洗流程和科学的配方，既去除腔体内所有杂质、油污和氧化层，又不损伤加速管腔体内壁。3、方法简单，解决了长期未解决的难题，处理一根加速管可节约成本几十万，又不影响工作。4、采用本发明可使被污染加速管重新使用，报废的加速管又起死回生，变废为宝，挽回经济损失，社会经济效益显著。

本发明应用范围广，可适用于工业辐照加速器中加速管、医用加速器中加速管、工业探伤加速器中加速管等；而且本发明既适用于直线行波加速管，也适用于驻波加速管中。

附图说明

图1是本发明中清洗工具连接示意图。

图2是本发明中清洗工具的结构示意图。

图3是图1中A部放大示意图。