[发明专利]一种用户共享交通信息的方法及装置

说明书

技术领域

本发明属于通信领域，尤其涉及一种用户共享交通信息的方法及装置。

背景技术

公共交通工具：包括火车、公共汽车、地铁和轻轨等为公众提供交通服务的工具。线路：公共交通工具从起点到终点所途径在站点所构成的轨迹。线路分环线和非环线，环线线路的所有途经站点构成一个圈，而非环线线路一般含有上下行，上下行所途经站点可能稍有不同。

在现代社会，人们的生活非常依赖公共交通工具，在乘车的过程中，等车是一个耗时的过程，而挤车更是让人们备感疲惫。

为了尽量避免这些麻烦，人们一般在出行前会通过站牌和网上查询交通信息了解将乘坐交通线路的时间和车次等信息。

现有技术提供的方式通过站牌和上网获取的交通信息极为有限，而且由于交通状况难于预测，因此常常和实际情况相差较大，用户无法获取实时交通信息。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种用户共享交通信息的方法，旨在解决现有的技术方案无法获取实时交通信息的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种用户共享交通信息的方法，所述方法包括：

接收所有在线终端发送的车次的当前状态信息；

根据该车次的当前状态信息和交通线路数据库计算出每条线路每个站点的状态信息；

获取用户的当前乘车站点和当前乘车线路，根据该当前乘车站点和当前乘车线路从计算出的每条线路每个站点的状态信息中查询出该当前乘车站点和当前乘车线路的状态信息；

将当前乘车线路对应的基本交通信息以及该当前乘车站点和当前乘车线路的状态信息发送给用户。

本发明还提供一种用户共享交通信息的装置，所述装置包括：

接收单元，用于接收所有在线终端发送的车次的当前状态信息；

计算单元，用于根据该车次的当前状态信息和交通线路数据库计算出每条线路每个站点的状态信息；

获取查询单元，用于获取用户的当前乘车站点和当前乘车线路，根据该当前乘车站点和当前乘车线路从计算出的每条线路每个站点的状态信息中查询出该当前乘车站点和当前乘车线路的状态信息；

发送单元，用于将当前乘车线路对应的基本交通信息以及该当前乘车站点和当前乘车线路的状态信息发送给用户。

在本发明实施例中，本发明提供的技术方案在获取所有在线终端的车次的当前状态信息后，通过该当前状态信息和交通线路数据库可以实时的计算出每条线路每个站点的状态信息，然后根据用户的需要发送用户需要对应的状态信息，所以其具有使用户获取实时交通信息，避免长期等车的优点。

附图说明

图1是本发明具体实施方式提供的一种用户共享交通信息的方法的流程图；

图2是本发明具体实施方式提供的一种用户共享交通信息的装置的结构图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明提供的一种用户共享交通信息的方法，该方法由网络侧设备完成，该方法如图1所示，包括如下步骤：

S11、接收所有在线终端发送的车次的当前状态信息；

需要说明的是，上述当前状态信息可以包括：车还没到、车到了、正在车上、车上拥挤程度、到达站点i等信息，还包括上述状态所对应的时间。

需要说明的是，接收在线终端发送的状态信息可以采用多种方式，例如，由在线终端的用户主动上报，当然也可以采用检测在线终端的位置信息的方式自动获取当前状态信息。

S12、根据该车次的当前状态信息和交通线路数据库计算出每条线路每个站点的状态信息；

需要说明的是，上述交通线路数据库具体可以包括：车次的基本交通信息，如运营时间，车次频率和该线路的详细上下行站点列表等信息。

S13、获取用户的当前乘车站点和当前乘车线路，根据该当前乘车站点和当前乘车线路从计算出的每条线路每个站点的状态信息中查询出该当前乘车站点和当前乘车线路的状态信息；

当前乘车站点和当前乘车线路的状态信息具体可以为：以线路X，站点1为例，在线路X上有多少车次正在运行，早上8点有多少用户记录线路X很拥挤，车次C上有多少用户，车次C当前到达了哪个站点，车次C距离站点1有几个站点等。

S14、将当前乘车线路对应的基本交通信息以及该当前乘车站点和当前乘车线路的状态信息发送给用户。