[发明专利]半自动车位锁

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于公用停车场或停车库中停车泊位的车位锁，具体是一种半自动车位锁。

背景技术

随着人们生活水平的日益提高，越来越多的人拥有私家车，停车难的问题日益突出，为了保证拥有固定车位的车主的利益，人们发明了各种各样的停车限位装置，也叫车位锁。车位锁大多为机械手动式，在使用时需要人力将车位锁展开上锁或者将解锁后的车位锁收拢，使得手动锁的使用十分费力，并且因为车位锁经常使用在户外，其上容易沾染灰尘及污染物，十分不卫生。

发明内容

本发明的首要目的在于提供一种展开以及收拢都非常简便的半自动车位锁，本发明的具体方案如下：

一种半自动车位锁，包括底座、摇臂以及伸缩支撑管；所述摇臂为弧形结构，所述摇臂的两端与所述底座铰接；所述伸缩支撑管的两端分别与所述底座及所述摇臂铰接；所述伸缩支撑管上设有用于限定所述伸缩支撑管长度的锁。

优选的，半自动车位锁还包括锁紧块以及与所述锁紧块配合的卡位；所述锁紧块固接与伸缩支撑管，所述卡位设于所述底座上。

优选的，半自动车位锁还包括至少一个扭簧；所述扭簧的两端分别连接于摇臂以及底座。

优选的，半自动车位锁还包括脚踏管；所述脚踏管的一端与所述摇臂固接。

优选的，半自动车位锁还包括起警示作用的警示牌；所述警示牌固接与所述摇臂。

本发明提供的半自动车位锁，底座与地面可通过螺钉固接，在收拢状态时通过锁紧块以及卡位，将伸缩支撑管与底座贴合，进而将伸缩支撑管与地面贴合，同时使得摇臂也与地面贴合，方便汽车进出停车位；当半自动车位锁需要展开时，可用脚将锁紧块与卡位松开，摇臂在扭簧的作用力下将摇臂相对水平面竖立，然后通过锁将伸缩支撑管的长度锁定，从而将摇臂的位置锁定。因而本发明提供的半自动车位锁具有结构新颖，设计合理，工作稳定，装配方便等优点。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明的不当限定，在附图中：

图1为本发明实施例结构示意图；

图2为本发明实施例另一视角的结构示意图。

附图标记说明：1、底座；11、卡位；111、脚踏板；112、第一扭簧；113、限位块；12、扭簧；2、摇臂；3、伸缩支撑管；31、锁；32、锁紧块；4、警示牌。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明，在此本发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。

实施例

如图1及图2所示，一长条形状的前底板，前底板的两端设有螺栓孔，前底板通过螺栓孔用螺钉固定于地面，以及一长条形状的后底板，后底板的一端固接于前底板的中部，后底板的另一端设有相同设置的螺栓孔，并且后底板通过螺栓孔固定于地面，前底板与后底板组合成“T”形的底座1；另设一摇臂2，摇臂2为一弯折成弧形的管件，并且摇臂2的两端与前底板的两端铰接；还设有一伸缩支撑管3，伸缩支撑管3的一端铰接于摇臂2的中部，伸缩支撑管3的另一端与底座的后底板铰接；伸缩支撑管3包括相互嵌套的一根支撑内管以及一根支撑外管，通过改变支撑内管以及支撑外管的位置，可改变伸缩支撑管3的整体长度，并且在支撑内管和支撑外管的嵌套重合部分还设有锁31，通过锁31将支撑内管以及支撑外管的相对位置固定，以固定伸缩支撑管3的整体长度。

通过上述实施例方案，底座1的前底板及后底板分别通过螺栓孔用螺钉固定在地面上，将伸缩支撑管3的锁31解锁，并将与底座1铰接的摇臂2放倒至与地面贴合，可方便车辆自由进入车位不形成阻挡；当需要保留空车位时，将摇臂2竖起，并将伸缩支撑管3上的锁31锁死以固定伸缩支撑管3的长度，从而将摇臂2与地面的角度固定，对欲进入到车位的车辆形成阻碍。