[发明专利]一种燃煤船用动力锅炉无效
| 申请号: | 201110196391.5 | 申请日: | 2011-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN102287798A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
| 发明(设计)人: | 梁兆志 | 申请(专利权)人: | 梁兆志 |
| 主分类号: | F22B1/00 | 分类号: | F22B1/00;F23J1/00;F23J15/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 525000 广东省茂*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃煤 动力 锅炉 | ||
1.一种燃煤船用动力锅炉,如图1所示,锅炉主装置由移动床1和蓄热床2、3组成,1两旁设有蓄热床2、3,2、1、3联成一个整体,2、1、3与四通换向阀4以风道连通,蒸发管和过热管17分为左、中、右三组分置于移动床1左右和中间,各管排下设细灰排出口27,见图3,排除从蒸发管间掉入过热管屏的细灰,以防过热屏被细灰所埋,汽包15置于炉外,组成一台锅炉。这种船用动力锅炉名称叫蓄热移动床锅炉。
辅助机械有鼓风机5,引风机6和焦油急冷塔7、急冷泵8、循环风机9、调节阀13,7、8、9、13组成一个起冷渣和干馏作用的循环系统;冷渣是为了提高锅炉效率,干馏则有防焦油粘污蓄热床、获取制备煤球所需的焦油和化工原料三重作用。1的床层底部有风动冲击式排渣炉桥10,碎渣机11和出渣泵12,以实现水力出渣。
2.权力要求1所述的燃煤船用动力锅炉,其蓄热床排除积灰方式特征是:
为防止飞灰在蓄热床内积聚造成阻力上升,蓄热床内装填的是特种瓷球19,并设有搅拌耙20,以间竭搅拌排除积灰,防止气流阻力上升。我们这个蓄热床完全不同于现有的烧气或油的HTAC技术的蜂窝蓄热体,那个蜂窝蓄热体是固定床,没有搅拌,床层不会移动,没有排除积灰能力,不可能用来烧煤或其他固体燃料。
蓄热床还有一个作用,就是拦截飞灰的自除灰能力,搅拌耙20是间竭转动的,在空气流入时段才动,让积灰掉到渣斗由水冲走;在尾气流出时段不动,以防灰随尾气飘到烟窗。这样,蓄热床就具有除尘器的功能,不用再设置除尘器。
3.权力要求1所述的燃煤船用动力锅炉,其烧结煤渣排出方法特征是:
如附图2的纵剖面图所示,整坐蓄热移动床的两侧炉壁是向下渐扩大的构形(图中粗实线所围成的通道),确保灰渣不会卡在里头;炉顶上还装有产生向下推力的装置22,必要时辅助推渣;冲击式排渣炉排上装有若干只风动冲击头21,用以击碎大块的炉渣掉到下面的碎渣机里破碎,再以出渣泵12的水力冲走,顺便水选出高熔点灰份掺混于煤中制得高灰熔点的煤球回用于本炉。风动冲击头21还有一个作用,就是随时震下煤球外生成的灰层,以不断更新曝露固定碳,以利燃烧完全,并减少煤渣粘结。
4.权力要求1所述的燃煤船用动力锅炉,其油急冷塔和循环风机的作用特征是:
焦油急冷塔用来喷淋洗下循环气含有的焦油,此焦油来自煤球干馏,以免焦油到蓄热床冷凝后阻碍排灰,并得以资源综合利用,锅炉的制备煤球过程也要用掉一些焦油。
循环风机是驱动气体循环的动力,因为氧在燃烧段内被消耗完全,该循环气体基本是N2气和少量煤气,以这股气流冷渣和干馏煤球。所产生的少量煤气可由风动冲击头排出的空气在燃烧段内烧掉,不会积累,没有爆炸之忧。
冷渣是为了提高锅炉效率,干馏则有防焦油粘污蓄热床、获取制备煤球所需的焦油和化工原料三重作用。
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