[发明专利]汽车后视镜镜面驱动器有效
| 申请号: | 201110185449.6 | 申请日: | 2011-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN102320263A | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
| 发明(设计)人: | 周波;傅家达 | 申请(专利权)人: | 宁波精成车业有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/072 | 分类号: | B60R1/072 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 315105 浙江省台州市鄞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 后视镜 驱动器 | ||
1.一种汽车后视镜镜面驱动器,它包括底座(1)、上盖(2)、浮动杆(3)、浮动板(4)、传动装置(5)及二个与传动装置(5)连接的电机(6)和弧状齿条(7),所述的底座(1)与浮动板(4)滑动连接,所述的上盖(2)位于底座(1)与浮动板(2)之间并与底座(1)固定连接,所述的传动装置(5)、电机(6)及弧状齿条(7)均位于上盖(2)与底座(1)之间,所述的浮动杆(3)位于浮动板(4)与上盖(2)之间,所述的浮动杆(3)的两端与浮动板(4)转动连接,其特征在于:所述的浮动杆(3)的中部与上盖(2)扣接式转动连接,所述的弧形齿条(7)上的齿均位于外弧面上。
2.根据权利要求1所述的汽车后视镜镜面驱动器,其特征在于:所述的扣接式转动连接是指,所述的上盖(2)上设有弧形凹槽(2.1),所述的浮动杆(3)的中部上设有与弧形凹槽(2.1)配合的凸起(3.1),所述的凸起(3.1)与弧形凹槽(2.1)接触的面为弧面,且该凸起(3.1)的弧面的弧度小于弧形凹槽(2.1)的弧度。
3.根据权利要求1所述的汽车后视镜镜面驱动器,其特征在于:所述的上盖(2)与底座(1)之间设有齿条导向板(8),所述的齿条导向板(8)与底座(1)连接,所述的齿条导向板(8)上分别设有与二个弧形齿条(7)滑动配合的槽。
4.根据权利要求3所述的汽车后视镜镜面驱动器,其特征在于:所述的齿条导向板(8)与底座(1)之间设有PCB板(9),所述的PCB板(9)与底座(1)固定连接,且二个电机(6)与PCB板(9)电连接,所述的PCB板(9)上设有二个电位器(10),所述的二个电位器(10)上分别设有与二个弧形齿条(7)啮合的传感齿轮(11)。
5.根据权利要求1所述的汽车后视镜镜面驱动器,其特征在于:所述的传动装置(5)与弧形齿条(7)之间设有打滑装置(12),所述的传动装置(5)包括二个电机蜗杆(13)和蜗轮蜗杆(14),所述的二个电机蜗杆(13)分别与二个电机(6)连接,所述的二个蜗轮蜗杆(14)的蜗轮分别与二个电机蜗杆(13)啮合,二个蜗轮蜗杆(14)的蜗杆与打滑装置(12)连接。
6.根据权利要求5所述的汽车后视镜镜面驱动器,其特征在于:所述的打滑装置(12)包括分别与二个蜗轮蜗杆(14)中的蜗杆啮合的二个斜齿轮(15)和分别与二个弧形齿条(7)啮合的二个输出齿轮(16),所述的斜齿轮(15)设有圆台形的中心孔(15.1),所述的输出齿轮(16)的一端设有与中心孔(15.1)配合的轴向圆台凸起(16.1),所述的圆台凸起(16.1)的端部设有轴向圆柱形凸起(16.2),所述的圆柱形凸起(16.2)上设有将中心孔(15.1)压合在圆台凸起(16.1)上的簧片(17),所述的圆柱形凸起(16.2)上还设有对簧片(17)轴向限位的卡簧(18)。
7.根据权利要求6所述的汽车后视镜镜面驱动器,其特征在于:所述的簧片(17)上设有与圆柱形凸起(16.2)配合的通孔(17.1),所述的通孔(17.1)的孔壁上设有至少二个沿周向平均分布的凸块(17.2),所述的圆柱形凸起(16.2)与圆台凸起(16.1)连接的一端设有周向凸起(16.21),所述的周向凸起(16.21)上设有与凸块(17.2)配合的凹槽(16.22)。
8.根据权利要求6所述的汽车后视镜镜面驱动器,其特征在于:所述的斜齿轮(15)与簧片(17)贴合的端部为平滑的端面(15.2)。
9.根据权利要求1~6任一项所述的汽车后视镜镜面驱动器,其特征在于:所述的二个弧形齿条(7)中的一个弧形齿条(7)与浮动杆(3)连接。
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