[发明专利]一种排气歧管安装结构及其安装、拆卸方法

说明书

技术领域

本发明属于发动机制造技术领域，更具体地说，本发明涉及一种排气歧管安装结构及其安装、拆卸方法。

背景技术

目前，发动机排气歧管的上、下法兰面均设置有螺栓孔，缸盖排气法兰面对应位置上钻有螺纹孔，通过螺栓定位的方式安装排气歧管，这种安装结构会给拆卸带来不方便，只有通过拆掉所有螺栓才能把排气歧管从发动机上拆卸下来，而螺栓的增多会导致螺栓滑丝的概率增加，一旦螺栓滑丝就会导致拆卸困难，耽误工时。

发明内容

本发明的目的是提出一种安装及拆卸方便的排气歧管安装结构及其安装、拆卸方法。

本发明的排气歧管安装结构包括缸盖、排气歧管及安装支架，所述排气歧管的上、下两侧的法兰面均设置有螺栓孔，关键在于所述缸盖在对应排气歧管一侧的法兰面设置有螺栓安装孔，在对应排气歧管另一侧的法兰面设置有定位孔；所述排气歧管对应定位孔一侧的螺栓孔为“U”型安装孔；所述安装支架的两端在对应定位孔的位置设置有定位销孔，在对应“U”型安装孔的位置设置有朝向并突出于安装支架内侧面的定位柱。

上述排气歧管安装结构的安装、拆卸方法包括如下步骤：

A：安装：首先利用定位销将安装支架安装在缸盖的定位孔上，并使安装支架与缸盖之间预留一定间隙，然后将排气歧管的法兰面插入安装支架与缸盖之间的间隙内，使安装支架的定位柱插入排气歧管的“U”型安装孔内，最后利用螺栓将排气歧管固定于缸盖上；

B：拆卸：卸下螺栓，然后移动排气歧管，使安装支架的定位柱脱离排气歧管的“U”型安装孔，将排气歧管拆下。

为方便安装支架与缸盖之间预留一定间隙，所述安装支架的两端设置有朝向内侧面的凸块，所述定位销孔设置在凸块上。这样在上述A步骤中，将安装支架两端设置的凸块与缸盖表面接触，从而使安装支架与缸盖之间预留出预定高度的间隙。

进一步地，所述排气歧管的具有定位孔一侧的法兰面表面为由外向内逐渐升高的斜面，所述安装支架的内侧面与所述排气歧管的法兰面斜面形状相适配。这样可以使安装支架的内侧面与排气歧管法兰面之间紧密接触，并利用安装支架将排气歧管压紧于缸盖表面。

进一步地，所述定位柱通过螺纹配合安装于安装支架本体上，以方便制造。

进一步地，所述定位柱突出于安装支架内侧面的部分为光滑表面以方便将安装支架的定位柱插入排气歧管的“U”型安装孔内。

本发明的排气歧管安装结构可以保证精确定位、且安装及拆卸方便，减少了螺栓的安装数目，节省了拆卸时间，并减少了螺栓滑丝的概率。

附图说明

图1是本发明的排气歧管安装结构的结构示意图。

图2是本发明的安装支架的结构示意图。

图3是本发明的排气歧管的仰视图。

图4是本发明的排气歧管的侧视图。

图中标记为：1、缸盖；2、排气歧管；21、“U”型安装孔；22、斜面；3、安装支架；31、凸块；32、定位销孔；33、定位柱；4、定位销；5、螺栓。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

实施例1：

如图所示，本实施例的排气歧管安装结构包括缸盖1、排气歧管2及安装支架3，排气歧管2的上、下两侧的法兰面均设置有“U”型安装孔21，缸盖1在对应排气歧管上侧法兰面的位置设置有螺栓安装孔，在对应排气歧管下侧法兰面的位置设置有定位孔；安装支架3的两端设置有朝向其内侧面的凸块31，凸块31上设置有与定位孔相对应的定位销孔32，在对应“U”型安装孔的位置设置有朝向并突出于安装支架3内侧面的定位柱33，定位柱33通过螺纹配合安装于安装支架3本体上，且定位柱33突出于安装支架3内侧面的部分为光滑表面。

排气歧管2下侧的法兰面表面为由外向内逐渐升高的斜面22，安装支架3的内侧面与所述排气歧管的法兰面斜面形状相适配。这样可以使安装支架3的内侧面与排气歧管2法兰面之间紧密接触，并利用安装支架3将排气歧管2压紧于缸盖1表面。

上述排气歧管安装结构的安装、拆卸方法包括如下步骤：

A：安装：首先利用定位销4将安装支架3安装在缸盖1的定位孔上，将安装支架两端设置的凸块31与缸盖1表面接触，从而使安装支架3与缸盖1之间预留出预定高度的间隙，然后将排气歧管2下侧的法兰面22插入安装支架3与缸盖1之间的间隙内，使安装支架的定位柱33插入排气歧管的“U”型安装孔21内，最后利用螺栓5将排气歧管2固定于缸盖1上；

B：拆卸：卸下螺栓5，然后向上移动排气歧管2，使安装支架的定位柱33脱离排气歧管的“U”型安装孔21，将排气歧管2拆下。