[发明专利]用于低量燃料喷射的控制系统和方法

权利要求书

1.一种用于发动机的控制系统，包括：

参数确定模块，其基于一定周期期间喷射的燃料量的变化率确定第一燃料喷射参数，并基于所述周期期间喷射的初始燃料量确定第二燃料喷射参数；以及

周期确定模块，其基于质量空气流量率、进气温度、燃料喷射器压力、发动机冷却剂温度和废气空气/燃料比中的至少一项，期望燃料喷射量，以及所述第一和第二燃料喷射参数来确定期望燃料喷射周期。

2.如权利要求1的控制系统，其中所述第一和第二燃料喷射参数被确定以最小化所述期望燃料喷射量与估计燃料喷射量之间的误差。

3.如权利要求3的控制系统，其中所述第一和第二燃料喷射参数被存储在存储器中，并在从所述存储器取回时被修改，其中取回的第一和第二燃料喷射参数基于进气温度、燃料喷射器压力和发动机冷却剂温度中的至少一项被修改。

4.如权利要求3的控制系统，其中取回的第一和第二燃料喷射参数的修改基于进气温度、燃料喷射器压力和发动机冷却剂温度的数学函数。

5.如权利要求2的控制系统，其中所述估计的燃料喷射量基于质量空气流量率和所述废气空气/燃料比。

6.如权利要求3的控制系统，其中所述期望燃料喷射周期基于取回的第二参数加上取回的第一参数与期望燃料喷射量的乘积的和。

7.如权利要求1的控制系统，还包括：

喷射控制模块，其基于确定的喷射周期产生用于所述发动机的燃料喷射器的控制信号，其中所述控制信号控制所述燃料喷射器。

8.如权利要求7的控制系统，其中所述控制信号包括具有所述期望燃料喷射周期的脉宽调节信号。

9.如权利要求1的控制系统，其中所述发动机包括均质充量压燃发动机。

10.一种用于控制发动机中燃料喷射的方法，包括：

基于一定周期期间喷射的燃料量的变化率确定第一燃料喷射参数；

基于所述周期期间喷射的初始燃料量确定第二燃料喷射参数；以及

基于质量空气流量率、进气温度、燃料喷射器压力、发动机冷却剂温度和废气空气/燃料比中的至少一项，期望燃料喷射量，以及所述第一和第二燃料喷射参数来确定期望燃料喷射周期。