[发明专利]前驱动桥分时后输出机构

权利要求书

1.前驱动桥分时后输出机构，包括轴间差速器(1)、传动轴(2)和输出法兰(3)，其特征在于：所述传动轴(2)由前传动轴(2.1)和后传动轴(2.2)连接而成，所述前传动轴(2.1)与后传动轴(2.2)连接处套接有离合器(4)，所述前传动轴(2.1)的前端与轴间差速器(1)啮合，后端与离合器(4)啮合，所述后传动轴(2.2)的前端与离合器(4)啮合，后端与输出法兰(3)啮合，所述离合器(4)上还设置有拨动离合器(4)的控制机构(5)。

2.根据权利要求1所述的前驱动桥分时后输出机构，其特征在于：所述控制机构(5)上设置有拨叉(5.1)，所述离合器(4)外部有与拨叉(5.1)相匹配的卡槽(4.1)。

3.根据权利要求1所述的前驱动桥分时后输出机构，其特征在于：所述前传动轴(2.1)和后传动轴(2.2)的两端均设置有外花键，所述离合器(4)为内部设有花键的环形结构，所述离合器(4)通过内花键与前传动轴(2.1)和后传动轴(2.2)端部的外花键相啮合。

4.根据权利要求1所述的前驱动桥分时后输出机构，其特征在于：所述前传动轴(2.1)和后传动轴(2.2)之间通过心轴(6)和轴承(7)连接。

5.根据权利要求4所述的前驱动桥分时后输出机构，其特征在于：所述前传动轴(2.1)与心轴(6)连接为一体，通过心轴(6)外的轴承(7)与后传动轴(2.2)连接。

6.根据权利要求4所述的前驱动桥分时后输出机构，其特征在于：所述前传动轴(2.1)和后传动轴(2.2)之间的轴心内设置有一个心轴(6)，通过心轴(6)外的轴承(7)连接。

7.根据权利要求4所述的前驱动桥分时后输出机构，其特征在于：所述后传动轴(2.2)与心轴(6)连接为一体，通过心轴(6)外的轴承(7)与前传动轴(2.1)连接。