[发明专利]模具上的自动吹气机构无效

专利信息
申请号: 201110141832.1 申请日: 2011-05-28
公开(公告)号: CN102211398A 公开(公告)日: 2011-10-12
发明(设计)人: 苏晓鑫 申请(专利权)人: 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
主分类号: B29C49/58 分类号: B29C49/58
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 殷红梅
地址: 214191 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 模具 自动 吹气 机构
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种模具上的自动吹气机构,尤其是一种用于生产汽车内饰产品的模具上对产品吹气的机构,属于模具技术领域。

背景技术

目前,在汽车内饰件产品衣帽架的生产中,有些衣帽架需吹气成型,此类衣帽架普通模具无法成型,需在模具上增加自动吹气机构。现有的模具一般都没有吹气机构,对于那些需要吹气成型的产品,普通模具无法成型。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、紧凑、合理,易于操作的模具上的自动吹气机构,克服产品需吹气成型时普通模具无法成型的情况

按照本发明提供的技术方案,所述模具上的自动吹气机构,包括支撑架,特征是:所述支撑架上方设有孔和第一气缸,在孔内设置有导滑杆,所述导滑杆可在第一气缸的带动下在孔内上下滑动;在所述导滑杆上方架设有气针固定杆,气针固定杆的一端设有吹气针。

在所述支撑架的下方设置有第一导轨,在支撑架的一侧设有横向限位块,在横向限位块上安装有第二气缸,所述支撑架可在第二气缸的带动下在第一导轨上滑动。

在所述支撑架的下方安装有高度限位块,所述高度限位块设置在第二导轨上,高度限位块与第三气缸的活塞杆连接,并可在第三气缸的带动下在第二导轨上滑动。

所述吹气针与气管接头连接。

本发明结构简单、紧凑、合理,易于操作;能够不更改模具结构的基础上满足特殊汽车内饰件产品的生产工艺。

附图说明

图1为本发明的立体图。

图2为本发明的主视图。

图3为本发明的俯视图。

图4为本发明的右视图。

具体实施方式

下面结合具体附图对本发明作进一步说明。

如图1~图4所示:模具上的自动吹气机构包括导滑杆1、第一气缸2、支撑架3、第一导轨4、高度限位块5、第二导轨6、第二气缸7、横向限位块8、第三气缸9、吹气针10、气管接头11、气针固定杆12等。

本发明包括支撑架3,所述支撑架3上方设有孔和第一气缸2,在孔内设置有导滑杆1,所述导滑杆1可在第一气缸2的活塞杆的带动下在孔内上下滑动;在所述导滑杆1上方架设有气针固定杆12,气针固定杆12的一端设有吹气针10,所述吹气针10与气管接头11连接;

在所述支撑架3的下方设置有第一导轨4,在支撑架3的一侧设有横向限位块8,在横向限位块8上安装有第二气缸7,所述支撑架3可在第二气缸7的带动下在第一导轨4上滑动;

在所述支撑架3的下方安装有高度限位块5,所述高度限位块5设置在第二导轨6上,高度限位块5与第三气缸9的活塞杆连接,并可在第三气缸9的带动下在第二导轨6上滑动。

本发明的工作过程:第一气缸2的活塞杆顶出,带动导滑杆1在支撑架3上方的孔内向上运动,并带动气针固定杆12和吹气针10抬高至设定的高度,同时第二气缸7的活塞杆退回,带动支撑架3和气针固定杆12在第一导轨4上横向移动至横向限位块8的限定位置,第三气缸9的活塞杆顶出,带动高度限位块5在第二导轨6上滑动,进入支撑架3的下方;

第一气缸2的活塞杆退回,导滑杆1下滑传导使吹气针10下降,直至到达高度限位块5的限定高度,使吹气针10刺入基材内的指定位置,进行吹气动作;

第一气缸2顶出,通过导滑杆1的传导,使气针固定杆12带动吹气针10退出基材,第二气缸7顶出,使支撑架3带动吹气针10横向移动至初始位置,第三气缸9退回,带动高度限位块5退回初始位置,最后第一气缸2退回,使气针固定杆12带动吹气针10退回初始位置。

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