[发明专利]沥青混合料均热机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种沥青混合料加热装置，尤其是一种沥青混合料均热机构。 

背景技术

沥青路面经长期使用后，不可避免的会产生车辙、凹陷等缺陷，这些缺陷将进一步加速路面损坏，影响行车安全。热铣刨修复法是最新发展的一种沥青路面修复方法，具体工艺过程是将存有缺陷的沥青路面经加热铣刨后，加入新沥青等物料，进一步搅拌混合后，由摊铺机等设备摊铺压平，形成合格的新路面。该方法较传统的冷铣刨修复法，具有经济环保，效率高等优点。但在加热铣刨好的旧沥青混合料时，因混合料具有一定的厚度，加热时间有限等因素，表层与里层物料受热不均，层间物料性状不一致，这将不利于后续工序的进行，并进而影响最终新筑路面的质量。单纯的增加热量的供给，不仅将极大的增加成本，而且往往会使表层物料烧焦，受热不均的现象仍然存在。怎样使沥青混合料加热时受热均匀是一个亟待解决的问题。 

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种可根据混合料厚度更换耙头、耙头易损件更换方便的沥青混合料均热机构。 

按照本发明提供的技术方案，所述沥青混合料均热机构，它包括横置的、开口朝上的槽状耙座，在耙座上固定安装有至少两根固定轨道管，固定轨道管安装在耙座的上方，在每根固定轨道管内均竖直方向滑动安装有支架管；在耙座内固定安装有耙头座，在耙头座内开设若干竖直方向的座孔，在座孔内以可拆卸形式安装有耙头，所述的耙头为一杆件，其上部为安装端，其下部具有一定长度，作为均料机构的下端突出物伸入混合料中。 

还设有卡簧和垫板，所述的耙头通过卡簧和垫板安装于耙头座的座孔内。 

所述的耙头中部外壁具有两道环状凸棱，两道环状凸棱之间形成环状槽体。 

所述的固定轨道管为方形空心钢管，在固定轨道管的上下两端部内壁焊接有撑板。所述支架管为方形空心钢管，在支架管内部焊接有筋板，所述的筋板的宽度方向与行进方向一致。 

在支架管的两相对外侧壁上固定安装有联接板，所述联接板的宽度方向与行进方向呈垂直设置。 

本发明结构紧凑，空间利用率高；可根据混合料厚度更换耙头，适应性好；耙头易损件更换方便。 

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图。 

图2是图1中A处的放大图。 

图3是图1中B处的放大图。 

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。 

如图所示：该沥青混合料均热机构，它包括横置的、开口朝上的槽状耙座8，在耙座8上固定安装有至少两根固定轨道管6，固定轨道管6安装在耙座8的上方，在每根固定轨道管6内均竖直方向滑动安装有支架管2；在耙座8内固定安装有耙头座9，在耙头座9内开设若干竖直方向的座孔，在座孔内以可拆卸形式安装有耙头12，所述的耙头12为一杆件，其上部为安装端，其下部具有一定长度，作为均料机构的下端突出物伸入混合料中。 

还设有卡簧10和垫板11，所述的耙头12通过卡簧10和垫板11安装于耙头座9的座孔内。 

所述的耙头12中部外壁具有两道环状凸棱13，两道环状凸棱13之间形成环状槽体。 

所述的固定轨道管6为方形空心钢管，在固定轨道管6的上下两端部内壁焊接有撑板7。所述支架管2为方形空心钢管，在支架管2内部焊接有筋板3，所述的筋板3的宽度方向与行进方向一致。 

在支架管2的两相对外侧壁上固定安装有联接板1，所述联接板1的宽度方向与行进方向呈垂直设置。 

所述均热机构沿工作宽度方向布置两支架管2，所述支架管2为一空心钢管，支架管2内沿行进方向焊接筋板3以提高其强度和刚度。 

所述支架管2的上端通过螺栓、螺母4联接于联接板1上，所述联接板1焊接于加热装置上作为固定端。支架管2上端与联接板1上开设多个用于螺栓联接用联接孔，通过孔间不同的配对，支架管2相对于联接板1可固定在不同的高度上。 

所述支架管2中部位于加热装置内，并置于所述均热机构中的固定轨道管6中，所述支架管2与所述固定轨道管6间留有间隙，所述支架管2可在固定轨道管6内上下移动。 

所述固定轨道管6焊接于加热装置上，焊缝连续封闭，避免加热装置中热量泄漏。所述固定轨道管6为一较大的空心钢管，空心钢管两端分别焊接有标准普通平键5，用平键平面围成的封闭面作为滑移导向面，平键5可承受较大的压力而不至于产生过大的变形，影响导向。空心钢管两端另焊有多片撑板7以加强管口，使导向更好。