[发明专利]过滤器组件无效
申请号: | 201110118234.2 | 申请日: | 2011-04-28 |
公开(公告)号: | CN102233213A | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | C·M·波利兹;T·M·阿布朱德 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;F02C7/05 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过滤器 组件 | ||
技术领域
本发明大体上涉及一种过滤器组件,且更具体而言,涉及一种包括支承构件的过滤器组件,该支承构件包括复合材料。
背景技术
存在某些类型的机器,它们需要清洁的气流以便适当而高效地运行。这种类型的机器的一个实例是燃气涡轮。在燃气涡轮运行期间,压缩机从周围环境中吸入空气,压缩该空气,且将其提供给燃烧室。在该燃烧室中,该空气与供应的燃料混合,供应的燃料被点燃。这就产生了驱动该燃气涡轮的高温燃烧气体。
为了提高效率,来自周围环境的空气必须经过滤以除去不需要的颗粒,从而提供清洁的、经过滤的气体给该燃气涡轮系统的剩余部分。气室(plenum)壁从脏的、未过滤的空气中分离出清洁的、经过滤的空气。气室壁上提供了入口,并且过滤器元件安装成环绕入口。空气流经过滤器元件从而从空气中移除不需要的颗粒。
发明内容
本发明的第一方面提供了一种过滤器组件,包括:至少一个气流入口;邻近该至少一个气流入口的至少一个管状过滤器元件;以及支承构件,其在该支承构件的第一部分和第二部分处附连到该至少一个管状过滤器元件上,该至少一个管状过滤器元件沿周向环绕该支承构件,其中该支承构件包括复合材料。
本发明的第二方面提供了一种系统,包括:燃气涡轮;以及可操作地连接到该燃气涡轮上的过滤器组件,该过滤器组件包括:至少一个气流入口;邻近该至少一个气流入口的至少一个管状过滤器元件;以及支承构件,其在该支承构件的第一部分和第二部分处附连到该至少一个管状过滤器元件上,该至少一个管状过滤器元件沿周向环绕该支承构件,其中该支承构件包括复合材料。
本发明的第三方面提供了一种系统,包括:燃气涡轮;可操作地连接到该燃气涡轮上的热交换器;可操作地连接到该热交换器上的蒸汽涡轮;以及可操作地连接到该燃气涡轮上的过滤器组件,该过滤器组件包括:至少一个气流入口;邻近该至少一个气流入口的至少一个管状过滤器元件;以及支承构件,其在该支承构件的第一部分和第二部分处附连到该至少一个管状过滤器元件上,该至少一个管状过滤器元件沿周向环绕该支承构件,其中该支承构件包括复合材料。
附图说明
根据下文结合附图进行的对本发明的多个方面的详细描述,本发明的这些和其它特征将更容易理解,附图描绘了本发明的多个实施例,其中:
图1示出了根据本发明的一个实施例的过滤器组件的透视图。
图2示出了根据本发明的一个实施例的过滤器组件的透视图。
图3示出了根据本发明的一个实施例的过滤器组件的透视图。
图4示出了根据本发明的一个实施例的系统的示意图。
图5示出了根据本发明的一个实施例的联合循环系统的示意图。
图6示出了根据本发明的一个实施例的联合循环系统的示意图。
注意本发明的附图并非按照比例绘制。这些附图意图仅描绘本发明的典型的方面,且因此它们不应该被认为限制了本发明的范围。在这些附图中,各附图间相同的编号表示相同的元件。
部件列表:
过滤器组件 100
管状过滤器元件110
圆柱状过滤器筒 112
圆锥状过滤器筒 114
支承构件 120
第一部分 150
垫圈 151
螺母 152
第二部分 155
气室壁 160
气流入口 170
过滤器组件 200
支承构件 220
多根梁 225
多个桁架 235
燃气涡轮 300
第一负载装置 325
轴 330
系统 350
蒸汽涡轮 400
热交换器 420
第二负载装置 425
第二轴 430
多轴联合循环动力装置450
单轴联合循环动力装置550
具体实施方式
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