[发明专利]装饰元件

说明书

技术领域

本发明涉及一种装饰元件以及一种制造和对装饰元件折边的方法。

背景技术

例如，欧洲专利EP0605235B 1公开了一种车辆的顶蓬材料，包括：树脂泡沫制品的芯材料；混合有体积百分比小于40％且不超过80％的纤维的热塑性树脂的保护层，其中保护层设置在芯材料的至少一个表面上；以及设置在保护层的所述表面上的薄片状表面材料。

再例如，美国专利5,733,620公开了一种车辆的车顶，包括车顶材料，车顶材料具有顶部纤维层、底部纤维层、位于顶部纤维层与底部纤维层之间的涂胶层。在底部纤维层上和/或在顶蓬内衬层的顶侧上设置有保护层。保护层具有由切割防护纤维制成的抗切割材料，所述切割防护纤维诸如芳香族聚酰胺纤维、由凝胶纺丝工艺纺的聚乙烯纤维、或玻璃纤维。在抗切割材料的纱线的至少一个系统中具有丝。通过针刺在保护层的至少一侧或两侧上施加织造的无纺层。

发明内容

传统的车顶盖内饰板通常需要两步折边步骤。尤其，由于使用了在模制期间能够从液态变为固态的液态热固性粘合剂，这些车顶盖内饰板不会被折边。本发明的一个或多个实施例提供了解决该技术问题的方案。

在至少一个实施例中，提供装饰元件。该装饰元件包括具有聚氨酯材料的芯、热固性粘合剂、以及衬底层。热固性粘合剂沿着芯的靠近装饰元件的边缘部的表面设置。衬底层具有沿着热固性粘合剂设置的第一表面和与第一表面相对设置的第二表面。热固性粘合剂在比聚氨酯材料更高的温度熔化。

优选地，热固性粘合剂穿过衬底层与折皱粘合在一起。

优选地，当装饰元件处于折叠位置时，通过衬底层形成并限定缝隙。

优选地，当热固性粘合剂被激活时，热固性粘合剂至少部分填充缝隙。

优选地，热固性粘合剂进一步包括多个金属颗粒。

优选地，装饰元件为车顶盖内饰板。

优选地，边缘部围绕装饰元件内限定的开口设置并且包括折皱，使衬底层相对于它本身折叠。

在至少一个实施例中，提供装饰元件。装饰元件包括芯、第一和第二热固性粘合剂层、覆盖层和衬底层。芯包括第一表面和相对第一表面设置的第二表面。沿着靠近装饰元件的边缘部的第一表面设置第一热固性粘合剂层。沿着靠近边缘部的第二表面设置第二塑性粘合剂层。覆盖层接合第一热固性粘合剂层。衬底层接合第二热固性粘合剂层。装饰元件具有靠近边缘部设置的折皱。第一和第二塑性粘合剂层在比芯的聚氨酯材料的熔化温更高的温度固化。

优选地，第一和第二粘合剂层提供润滑性以促进装饰元件的折叠。

优选地，第一和第二热固性粘合剂层包括促进第一和第二热固性粘合剂层熔化的多个金属颗粒。

在至少一实施例中，提供对装饰元件折边的方法。方法包括在第一模具上定位基片，熔化粘合剂层，折叠该基片的边缘部以形成折皱，以及固化靠近该折皱的粘合剂层。粘合剂层可以为热固性粘合剂。

优选地，基片的定位步骤进一步包括在定位基片前修整基片。

优选地，基片的定位步骤进一步包括在修整基片前在第一温度将基片模制为预定形状。

优选地，第一温度低于被应用于熔化粘合剂层的第二温度。

优选地，缝隙被形成边缘部被折叠，缝隙由衬底层限定。

优选地，当施加压力和热时，粘合剂层穿过衬底层以填充缝隙的至少一部分。

优选地，粘合剂层包括金属颗粒，其促进粘合剂层的感应加热。

优选地，折叠边缘部的步骤进一步包括，沿第一方向和第二方向驱动折叠臂从第一模具向外以折叠基片。

优选地，在折叠边缘部之前熔化粘合剂。

优选地，红外加热被用于熔化粘合剂层。

本发明的一个或多个实施例以相对改进的折边方式提供一种装饰元件。

附图说明

图1和2表示示例性装饰元件和折边装置的局部侧视图。

图3表示从线3-3看到的没有装饰元件时折边装置的一部分的俯视图。

图4表示沿剖面线4-4的折边装置的一部分的局部视图，其中包括在折边操作之前位于图2中所示位置的装饰元件。

图5表示处于折边操作中的图4所示的折边装置和装饰元件的局部视图。

图6表示完成折边操作的一个实施例后的装饰元件的一部分的放大视图。

图7表示完成折边操作后的装饰元件的另一实施例的放大视图。

图8表示制造和对装饰元件折边的流程图。

具体实施方式