[发明专利]用于汽车的燃料箱模块有效
| 申请号： | 201110102945.0 | 申请日： | 2011-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN102233814A | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 安德烈亚斯.多索 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K15/03 | 分类号： | B60K15/03;B60K15/067;F17C13/08 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 燃料箱 模块 | ||
1.一种用于汽车的燃料箱模块，其具有至少两个燃料容器(5)和一个布置在所述燃料容器(5)之间的、具有面朝所述燃料容器(5)的凹形侧壁(8)的支架(6)，其特征在于，该支架(6)由扁材成型。
2.按权利要求1所述的燃料箱模块，其特征在于，所述凹形侧壁(8)的边缘通过连接片(10)相连。
3.按权利要求2所述的燃料箱模块，其特征在于，至少一个形成所述支架(6)的扁材坯(28)的边缘(15、16)在至少一个所述连接片(10)中相互连接。
4.按权利要求3所述的燃料箱模块，其特征在于，所述边缘(15、16)搭接地布置并且通过点焊(17)连接。
5.按权利要求2至4之一所述的燃料箱模块，其特征在于，装配夹(18)固定在两个连接片(10)上。
6.按权利要求5所述的燃料箱模块，其特征在于，装配座(20)具有一个固定在所述装配夹(18)上的边脚(21)和一个从所述装配夹(18)突伸出的边脚(23)。
7.按权利要求5或6所述的燃料箱模块，其特征在于，在所述装配座(20)和所述装配夹(18)之间的连接在所述两个连接片(10)的平面之间基本上设置在所述支架(6)最窄部位的高度上。
8.按权利要求5至7之一所述的燃料箱模块，其特征在于，所述支架(6)的壁厚小于所述装配夹(18)和/或所述装配座(20)的壁厚。
9.按权利要求1至8之一所述的燃料箱模块，其特征在于，至少一个所述燃料容器(5)通过至少一个包绕它的张紧带(7)固定在所述支架(6)上。
10.按权利要求9所述的燃料箱模块，其特征在于，所述张紧带(7)的两个端部通过螺丝扣(12、13、14)连接。
11.按权利要求9或10所述的燃料箱模块，其特征在于，所述张紧带(7)还包绕所述支架(6)的一部分(8)。
12.按权利要求11所述的燃料箱模块，其特征在于，所述张紧带(7)穿过两个在面朝所述至少一个燃料容器(5)的侧壁(8)或在该侧壁(8)的边缘(9)处形成的孔(11)。
13.按权利要求1至12之一所述的燃料箱模块，其特征在于，所述支架(6)沿汽车横向定向。
14.按权利要求1至12之一所述的燃料箱模块，其特征在于，所述燃料箱模块(2、3)装配在前排座椅的下方或汽车后桥(4)的后方。
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