[发明专利]环形圈-歧管四级燃料分配器有效

专利信息
申请号: 201110092354.X 申请日: 2011-04-06
公开(公告)号: CN102213427A 公开(公告)日: 2011-10-12
发明(设计)人: A·瓦列耶夫;吴春阳;L·B·兹韦德努克 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F23D14/46 分类号: F23D14/46;F23D14/60
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 朱铁宏;杨楷
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 环形 歧管 燃料 分配器
【说明书】:

相关申请的交叉引用

本申请特此与名称为“Segmented Annular Ring-Manifold Quaternary Fuel Distributor”的共同未决的申请交叉引用,该共同未决申请的全部内容通过引用结合到本文中。

技术领域

文中所公开的主题涉及燃气轮机燃烧器,且具体地涉及环形圈-歧管四级燃料分配器(quaternary fuel distributor),该燃料分配器用来减轻燃烧器不稳定性,以通过容纳按质量计高达30%的总燃烧器燃料而提供良好的燃料/空气混合和改进下游燃料喷嘴的火焰稳定裕度(margin)。

背景技术

现有的燃烧器四级燃料柱塞(peg)安装穿过例如燃气涡轮发动机的燃烧器的流动套筒壳体内壁并定位在流动套筒和帽盖柱筒(cap barrel)之间的环状空间中,该流动套筒和帽盖柱筒位于燃烧器燃料喷嘴的上游。它们的主要功能是喷射燃料到空气流或燃料/空气混合物流中以及用以在燃烧操作期间减轻燃烧器中和经过该燃烧器的燃烧动态特性。

然而,现有的四级柱塞设计容易受到火焰稳定的情形,其中,火焰稳定是指在燃烧器内直接在四级柱塞下游发生的不期望的火焰现象。火焰稳定会导致损坏燃烧器部件。现有的设计还趋于产生相对地较不令人满意的四级燃料空气混合,这限制了容纳高的四级燃料质量部分(fraction)的能力,导致在燃烧器燃料喷嘴上游不令人满意或受限的四级燃料-空气预混合。

发明内容

根据本发明的一个方面,提供了一种燃烧器区段,其包括:安装在环形通道内的一个或多个环形四级燃料歧管,该环形通道限定在燃烧器的壳体和帽盖组件之间,经由该环形通道,空气和/或燃料/空气混合物在燃料喷嘴支承件上游流动;歧管,该歧管包括在其内容纳四级燃料的本体,该本体限定喷射孔,经由该喷射孔,四级燃料在燃料喷嘴支承件上游的位置处喷射到通道区段中。

根据本发明的另一方面,提供了一种燃烧器区段,其包括:壳体;在其中形成有燃料喷嘴支承件的帽盖组件,该帽盖组件设置在壳体内以在壳体和帽盖组件之间限定环形通道,沿着该环形通道,空气和/或燃料/空气混合物在燃料喷嘴支承件上游流动;以及安装在通道区段内的一个或多个环形歧管,在该环形歧管处,空气和/或燃料/空气混合物在燃料喷嘴支承件上游流动,各歧管均包括用以在其中容纳四级燃料的本体,该本体限定四级燃料经由其喷射到通道区段中的喷射孔。

根据本发明的又一方面,提供了一种燃烧器环形燃料歧管,其包括壳体和帽盖组件,该帽盖组件具有形成在其中的燃料喷嘴支承件,设置在壳体内以限定环形通道,沿着该环形通道,空气和/或燃料/空气混合物在燃料喷嘴支承件上游流动,该环形燃料歧管包括形成为用以在其中容纳四级燃料和限定燃料喷射孔的环形本体,通过该燃料喷射孔,四级燃料喷射到通道区段中,在该通道区段处,空气和/或燃料/空气混合物在燃料喷嘴支承件上游流动。

这些及其它的有点和特征根据以下描述并结合附图将会变得更为清楚。

附图说明

视作为本发明的主题在所附权利要求中具体地指出和明确地主张。根据以下详细描述并结合附图,将会清楚本发明的前述及其它特征和优点,附图中:

图1是包括壳体和帽盖组件的燃烧器区段的透视下游视图,其中,为清楚起见除去了端盖;

图2是图1中燃烧器的一部分的放大透视图,突出显示了四级燃料分配歧管、圈歧管,以及由壳体和帽盖组件所形成的环状空间;

图3是环形燃料歧管本体及其内部的放大透视图;以及

图4是一组两个环形燃料歧管的本体及其内部的放大透视图。

通过参看附图以实例的方式,详细描述阐述了本发明的实施例以及优点和特征。

零件清单

10燃烧器区段

20环形歧管

21环形本体

22燃料容纳空间

23喷射孔

24圈状壳体

25第一侧

26第二侧

30环形通道

31区段

33第一分支(leg)

34第二分支

40壳体

41第一壳体凸缘

42第二壳体凸缘

43分配歧管

50帽盖组件

60燃料喷嘴支承件

70挡板(或隔离装置,baffle)

80燃料管线凸缘

81区段

90供送管线

200歧管

具体实施方式

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