[发明专利]一种帆式高效率风能转换方法及设备无效
申请号: | 201110075341.1 | 申请日: | 2011-03-28 |
公开(公告)号: | CN102155353A | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 李建民 | 申请(专利权)人: | 李建民 |
主分类号: | F03D3/02 | 分类号: | F03D3/02;F03D3/04;F03D7/06 |
代理公司: | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人: | 于文顺 |
地址: | 063000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效率 风能 转换 方法 设备 | ||
技术领域:
本发明涉及一种帆式高效率风能转换方法及设备,属于风能转换技术领域。
背景技术:
风能是取之不尽、用之不完的清洁能源,风能转换是利用风能的重要方式,例如:风力发电,具有节能、环保的特点,受到世界各国的广泛重视。普通的风能转换设备,一般都是浆式,是沿用飞行器空气动力学的基础上发展而来的,为提高发电能量,越来越大型化,桨叶的直径越来越大,存在问题是:桨叶直径越大,转速越慢,因为每一个桨叶是一个整体,在同一叶片轴上,桨叶自身的阻力将自身产生的动力大部分抵消了,直径越大,桨叶叶尖走的路程越长,但是叶尖走得再快,也应该是风力推动叶尖旋转,因此:桨叶直径越大,转速越慢;浆式风动机要求是高转速,转速越大输出功率越大,而且启动风速要求也比较高,转速低就不会产生出大的能量;飞机发动机可以使螺旋桨达到很高的转速,但是,用风能推动风动机螺旋桨达到很高的转速是不可能的,造成风能转换效率低。
发明内容:
本发明目的是提供一种帆式高效率风能转换方法及设备,结构合理,降低成本,提高风能转换效率,解决背景技术中存在的上述问题。
本发明的技术方案是:
一种帆式高效率风能转换方法,采用多个自身转动的风帆轮流承接风能动力并共同转动,带动与之连接的风力发电机转动,输出动力,实现风能转换;所说的风帆通过帆叶轴设置在风帆架上,多个风帆架共同连接风力发电机转动轴,帆叶轴将风帆分为大、小两部分,较小部分的面积与较大部分的面积之比小于三分之一;帆叶轴两侧的风帆架上分别设有限位机构,分别限定风帆的正反两个方向的转动范围,使得风帆与风帆架之间始终留有夹角,也就是风帆与风帆架之间不平行。
本发明风力提前切入,延时切出,做功的区明显扩大,风力吹到风帆面上,由于帆叶轴将风帆分为大、小两部分,较小部分开始迎风朝向,风帆做功;随着风帆架的转动,风帆迎风的角度也发生变化,当转动到风帆的较小部分非迎风朝向时,风帆自动翻转,风帆的较小部分又开始迎风朝向;由于帆叶轴两侧的风帆架上分别设有限位机构,分别限定风帆的正反两个方向的转动范围,强迫风帆在最大的范围内不能与风向平行,风帆与风向有夹角,风帆可以长时间做功。
本发明还可以风力延时切入、提前切出,或者部分风帆不控制角度、不做功,在风大时稳定转速。
所说的风帆与风帆架之间始终留有的最小夹角数值为:5-60度,通过帆叶轴两侧的风帆架上分别设置的限位机构来进行调解,例如:通过电脑进行自动调节控制。
帆叶轴将风帆分为大、小两部分,较小部分的面积与较大部分的面积之比小于三分之一,两部分面积相差越悬殊,做功的效果越好。为了增加风帆面积较小部分的重量,可以在面积较小部分设置配重,平衡面积较大部分的重量;或者增加面积较小部分的厚度,增加重量;还可以采用不同比重材质制作活动风帆面积大小不等的两部分。当风帆、帆叶轴、转动轴水平设置时,帆叶轴将风帆分为大、小两部分的重量相等。
风帆共同转动的圆周分为做功区和非做功区,普通的风帆转动是被风力方向分割成做功区和非做功区,各占50%转动周期。而本发明由于风帆与风帆架之间始终留有夹角,风力可以提前切入,延时切出,做功的区明显扩大,做功区可以占转动周期的80%以上,大大提高了风能的转化效率。
所说的风帆架数量是任意的,根据需要设置;每个风帆架上的风帆数量也是任意的,根据需要设置。
多个风帆垂直布置,带动风力发电机旋转,可以通过支撑架将多个风帆设置在较高的位置,便于风力发电,多个风帆也可以通过转盘、平台、支撑架等间接带动风力发电机旋转,便于设置在海面、平地、山顶等风力较大地区。
多个风帆水平布置,带动风力发电机旋转,可以通过支撑架将多个风帆设置在较高的位置,便于风力发电。
一种帆式高效率风能转换设备,包含垂直布置多个风帆、转动轴、风帆架、帆叶轴、限位机构,风帆通过帆叶轴设置在风帆架上,风帆、帆叶轴、转动轴均为垂直设置,多个风帆架共同连接转动轴,帆叶轴将风帆分为大、小两部分,较小部分的面积与较大部分的面积之比小于三分之一;帆叶轴两侧的风帆架上分别设有限位机构,分别限定风帆的正反两个方向的转动范围,使得风帆与风帆架之间始终留有夹角,也就是风帆与风帆架之间不平行。
所说的风帆与风帆架之间始终留有的最小夹角数值为:5-60度,通过帆叶轴两侧的风帆架上分别设置的限位机构来进行调解,例如:通过电脑进行自动调节控制。
为便于风帆转动做功,风帆可以是平面的,也可以是曲面的。
转动轴与风力发电机的旋转轴连接,输出风能转换的电力。
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