[发明专利]卷线器的自动排线结构无效

专利信息
申请号: 201110060772.0 申请日: 2011-03-10
公开(公告)号: CN102190212A 公开(公告)日: 2011-09-21
发明(设计)人: 张巨登;曹自力 申请(专利权)人: 张巨登;曹自力
主分类号: B65H75/44 分类号: B65H75/44;B65H75/38
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 刘凤钦;方闻俊
地址: 315491 浙江省余*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 卷线器 自动 排线 结构
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种移动式电源接线装置,尤其涉及一种卷线器的自动排线结构。

背景技术

在举办各种户外文娱活动,或者在花园中进行修整作业都不可避免的需要临时性移动接线用电,为此出现有配套各种用电设备的卷线盘(也叫卷线器),卷线盘(也叫卷线器)能将电源线长距离引至作业现场,还能将电源线收卷整理。

现有卷线盘的收放线结构包括具有出线孔的外壳,外壳的端面上设有插座,外壳内设有线轮、使线轮有回转趋势的发条卷簧、及锁定刹车机构,电源线卷收于线轮上,电源线的一端与插座连通,电源线的另一端穿出出线孔后与插头连接,线轮的中部传设有中心轴,中心轴固定在外壳上,发条卷簧一端固定在中心轴上,发条卷簧的另一端与线轮固定,当电源线外拉带动线轮转动,从而使发条卷簧收紧为线轮的回转提供扭力。

如一专利号为ZL200920201463.9(公告号为CN201560020U)的中国实用新型专利《一种具有刹车机构的卷线盘》;专利号为ZL200920201464.3(公告号为CN201549724U)的中国实用新型专利《一种卷线盘》;它们分别披露几种类型不同的卷线盘的收放线结构。

现有卷线器中的电源线在自动回转过程中是自由排布的,电源线杂乱无章的排布造成卷线器内电源线交错重叠,产生很大的摩擦阻力,不能正常回线,另外还很容易因缠绕混乱、不均匀而产生卡死现象,造成电源线回转不畅,使用不方便,而且由于电源线杂乱无章排布而降低线轮容纳电源线的长度。

另外发条卷簧是设置在线轮内部,因此发条卷簧的安装不方便,由于发条卷簧位于线轮内,线轮的内部必须有较大的供发条卷簧放置的空间,因此相同大小的线轮,如果内部空间大,则相对外部供电源线卷绕的空间就小。现有卷线盘中的刹车锁定结构大多需要将电源线拉伸一端距离后,线轮才被卡住,从而不能随时对电源线的拉伸长度进行控制,使用不方便。

发明内容

本发明所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种能带动电源线均匀有序地缠绕在线轮上的卷线器的自动排线结构,不易出现卡线现象。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种卷线器的自动排线结构,包括具有出线孔的壳体,壳体内设有用以卷绕电源线的线轮、给线轮回转提供动力的发条卷簧、及阻止线轮回转的止转锁定结构,其特征在于:所述壳体内安装有能绕自身轴线旋转的双向螺杆,双向螺杆的一端固定有从动轮,所述线轮的一侧固定有主动轮,该主动轮和传动轮之间通过同步带相连,所述双向螺杆上套设有能沿双向螺杆滑移的滑块,该滑块内安装有至少三个能绕自身轴线旋转的引导转轮,各引导转轮沿圆周间隔设置而围成供电源线穿过的穿线孔,所述滑块内还固定有引导板,该引导板插设在所述双向螺杆的螺纹内而与双向螺杆引导配合。

上述滑块由上座和下座对合固定而成,该滑块结构便于引导转轮的安装。所述引导转轮有四个,各引导转轮分别通过转轴转动安装在所述上座和下座之间。四个引导转轮可在前后左右四个方向很好的对电源线进行引导,当然如果采用三个引导转轮沿三角均布也能较好对电源线进行引导,如果可以采用五个及以上引导转轮也可。

上述壳体周边间隔固定有四个外形呈U形的支撑部,各支撑部的竖直壁固定在壳体的前后端面上,相邻两支撑部的最底部之间的连线位于所述两支撑部之间的壳体底部的下方。由于各支撑部的外形呈U形,这样支撑部不但起到支撑壳体的作用,还可作为提手使用,方便提拿;另外外壳在竖直方向上360度范围内任意放置,或者外壳在竖直方向上跌落,都能保证有两个支撑部与地面接触,同时保证外壳不与地面接触,因此本外壳不但可随意放置,而且还起到保护外壳作用;当外壳水平跌落时,各支撑部的竖直壁将壳体的前后端面架空,防止壳体的前后端面直接与地面冲撞而受损。

上述壳体内固定有导杆,所述滑块的下部具有供所述导杆穿过的导向孔。通过导杆对滑块的导向作用,能保证滑块平稳滑移。

上述止转锁定结构包括设置在线轮的相应端面上且呈圆环状的摩擦壁、制动块、摩擦轮和按钮;所述制动块的中部通过转轴转动连接在壳体另一侧的内侧壁上,所述制动块的尾部设有摩擦轮轴,该摩擦轮轴能沿制动块滑移,摩擦轮安装在摩擦轮轴上,且摩擦轮能与所述摩擦壁的内周壁摩擦接触,所述转轴上安装有使制动块的尾部外转趋势的扭簧;所述壳体内还设有供摩擦轮抵触的摩擦斜面,在线轮外转时,摩擦轮在摩擦壁带动下沿摩擦斜面往低处下行,在线轮回转时,摩擦轮在摩擦壁带动下沿摩擦斜面往高处上行;所述按钮设置在壳体上用以驱动制动块克服扭簧的扭力偏转。

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