[发明专利]基于分块信息传输的高速铁路视频智能监控方法及系统无效

专利信息
申请号: 201110058331.7 申请日: 2011-03-11
公开(公告)号: CN102186052A 公开(公告)日: 2011-09-14
发明(设计)人: 吴昊;史昊一;温士雅;汤恒亮;孟嘉 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: H04N7/18 分类号: H04N7/18;B61L27/00
代理公司: 北京市商泰律师事务所 11255 代理人: 毛燕生
地址: 100044 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 基于 分块 信息 传输 高速铁路 视频 智能 监控 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种基于分块信息传输的高速铁路视频智能监控方法,其特征在于,所述方法基于如下控制系统,该系统包括地面监控系统、无线宽带中继网络和列车监控台;所述方法包括如下步骤:

编码步骤,所述地面监控系统采集道路状态信息,并对所述道路状态信息进行封装;然后将封装后的数据包采用纠删码进行编码并分块,获取分块后的数据包;

传输步骤,所述地面监控系统将所述分块后的数据包发送给所述无线宽带中继网络;然后,所述无线宽带中继网络将所述分块后的数据包发送给所述列车监控台;

解码步骤,所述列车监控台接收所述无线宽带中继网络发出的分块后的数据包,对分块后的数据包进行重建并采用纠删码进行解码,将解码后的信息显示在车载显示设备上。

2.根据权利要求1所述的高速铁路视频智能监控方法,其特征在于,所述列车监控台包括车载多天线,所述无线宽带中继网络包括区域控制器和受所述区域控制器控制的多个中继器,所述中继器分布在铁路沿线,每一个所述中继器都与所述车载多天线中的一个天线构成一对一的无线信道;并且,

所述传输步骤中,所述无线宽带中继网络将所述分块后的数据包发送给所述列车监控台进一步为:

在收到列车发出的激活信号后,所述无线宽带中继网络由休眠状态进入工作状态,通过所述无线信道,将所述分块后的数据包发送到所述车载多天线;随着列车的高速移动,所述中继器不断与车载多天线构成新的无线信道以完成分块后数据包的发送。

3.根据权利要求2所述的高速铁路视频智能监控方法,其特征在于,所述列车监控台中的车载多天线包括一个主天线;并且,

所述传输步骤中,所述无线宽带中继网络将所述分块后的数据包发送给所述列车监控台进一步包括:所述主天线向中继器发送所述分块数据包更新记录;并且,当前中继器收到该记录后将删除保留在缓存中、但已经由之前中继器成功发送出去的分块后的数据包。

4.一种基于分块信息传输的高速铁路视频智能监控系统,其特征在于,包括地面监控系统、无线宽带中继网络和列车监控台;

所述地面监控系统采集道路状态信息,并对所述道路状态信息进行封装;然后将封装后的数据包采用纠删码进行编码并分块,获取分块后的数据包;所述地面监控系统将所述分块后的数据包发送给所述无线宽带中继网络;然后,所述无线宽带中继网络将所述分块后的数据包发送给所述列车监控台;所述列车监控台接收所述无线宽带中继网络发出的分块后的数据包,对分块后的数据包进行重建并采用纠删码进行解码,将解码后的信息显示在车载显示设备上。

5.根据权利要求4所述的高速铁路视频智能监控系统,其特征在于,

所述列车监控台包括依次相连接的车载多天线、解码器和车载显示设备;

所述无线宽带中继网络包括区域控制器和受所述区域控制器控制的多个中继器;

每一个所述中继器都与所述车载多天线中的一个天线构成一对一的无线信道。

6.根据权利要求5所述的高速铁路视频智能监控系统,其特征在于,

所述列车监控台包括相连接的车载多天线、解码器和车载显示设备,多天线包括主天线,所述主天线用于向中继器发送数据包更新记录,当前中继器收到该记录后将删除保留在缓存中、但已经由之前中继器成功发送出去的分块后的数据包。

7.根据权利要求6所述的高速铁路视频智能监控系统,其特征在于,

所述地面监控系统分布在铁路沿线,包括视频采集设备、道路信息采集传感器和编码器;所述视频采集设备和所述道路信息采集传感器用于道路信息的实时采集,所述编码器对采集到的信息进行编码、封装和拆分。

8.根据权利要求7所述的高速铁路视频智能监控系统,其特征在于,

所述无线宽带中继网络中,所述区域控制器与所述地面监控系统通过光纤电缆有线连接;所述区域控制器与所述中继器间通过光纤电缆有线连接。

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