[发明专利]隐形驱动运载系统无效

专利信息
申请号: 201110040292.8 申请日: 2011-02-18
公开(公告)号: CN102145697A 公开(公告)日: 2011-08-10
发明(设计)人: 靳北彪 申请(专利权)人: 靳北彪
主分类号: B61B13/00 分类号: B61B13/00;B61B13/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100101 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 隐形 驱动 运载 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及陆地交通领域,尤其是一种隐形驱动运载系统。

背景技术

不论是城市内的交通,还是城间的高速交通,路面拥挤状态日趋恶化,为了解决这些问题,人们开发了地铁、高架交通网络(含高架铁路和高架公路)等交通设施。但是地铁和高架交通网络均具有成本高、建设期长等缺点,特别是地铁交通设施在发生自然灾害时,人员的避难是非常困难的。所以,需要发明一种新型陆上运载系统。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提出的技术方案如下:

一种隐形驱动运载系统,包括地下驱动系统、驾驶系统、承载结构体、装载平板和地下大地构造物,所述装载平板处于地面上方,在与所述隐形驱动运载系统的前进方向相垂直且水平的方向上所述装载平板至少与一个所述承载结构体固连,每个所述承载结构体与所述地下驱动系统固连,所述地下驱动系统与所述地下大地构造物相互作用产生承载力,所述地下驱动系统受所述驾驶系统控制与所述地下大地构造物相互作用产生驱动力和制动力,所述承载结构体延伸到高于所述地面的高度。

在与所述隐形驱动运载系统的前进方向相垂直且水平的方向上设置两个所述承载结构体,构成双支撑运载系统。

所述地下大地构造物设为它向约束地下大地构造物。

所述承载结构体延伸到高于所述地面一米的高度,构成双支撑高架运载系统。

所述地下大地构造物设为它向约束地下大地构造物,在与所述隐形驱动运载系统的前进方向相垂直且水平的方向上所述装载平板与一个所述承载结构体固连,所述承载结构体延伸到高于所述地面一米的高度,构成独臂高架运载系统。

所述承载结构体设为高度可调式承载结构体,所述高度可调式承载结构体调整所述装载平板与所述路面之间的高度和所述隐形驱动运载系统的总高以满足不同高度的车辆厢下通行和厢下超越不同高度车辆以及通过不同限高道路的要求。

在与所述隐形驱动运载系统的前进方向相垂直且水平的方向上所述装载平板与两个所述承载结构体固连,所述承载结构体延伸到高于所述地面一定高度以使所述装载平板的离地间隙小于300mm、280mm、260mm、240mm、220mm、200mm、190mm、180mm、170mm、160mm、150mm、140mm、130mm、120mm、110mm、100mm、95mm、90mm、85mm、80mm、75mm、70mm、65mm、60mm、55mm、50mm、45mm、40mm、35mm、30mm、25mm、20mm、15mm、10mm、5mm、3mm或1mm,构成超低底盘运载系统。

在所述承载结构体穿越所述地面所形成的地槽上设地槽覆盖物,所述地槽覆盖物受覆盖物控制系统控制当所述隐形驱动运载系统驶来时所述地槽覆盖物开启,当所述隐形驱动运载系统驶过时所述地槽覆盖物关闭恢复所述地槽的路面功能。

所述承载结构体设为由结构体A和结构体B纵向相互固连构成,所述结构体A和所述结构体B连接处在与所述隐形驱动运载系统的前进方向相垂直且水平的方向上的宽度小于所述结构体A或所述结构体B的宽度。

在与所述隐形驱动运载系统的前进方向相垂直且水平的方向上设置两个所述承载结构体,构成双支撑运载系统,所述承载结构体设为由结构体A和结构体B纵向相互铰接构成。

一种隐形驱动运载系统,包括地下电磁驱动悬浮系统、驾驶系统、地上磁力承载结构、导磁承载盖板和装载平板,在与所述隐形驱动运载系统的前进方向相垂直且水平的方向上所述装载平板至少与一个所述地上磁力承载结构固连,所述地下电磁驱动悬浮系统与大地固连,所述地上磁力承载结构分别经所述导磁承载盖板与受所述驾驶系统控制的所述地下电磁驱动悬浮系统相互作用产生驱动力和制动力,在所述隐形驱动运载系统正常行驶时,所述地上磁力承载结构与所述导磁承载盖板不接触,所述装载平板的离地间隙小于300mm、280mm、260mm、240mm、220mm、200mm、190mm、180mm、170mm、160mm、150mm、140mm、130mm、120mm、110mm、100mm、95mm、90mm、85mm、80mm、75mm、70mm、65mm、60mm、55mm、50mm、45mm、40mm、35mm、30mm、25mm、20mm、15mm、10mm、5mm、3mm或1mm,构成超低底盘运载系统。

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