[发明专利]方向盘组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种方向盘组件及一种方向盘设计(engineering，工程设计)系统。

背景技术

方向盘是车辆显而易见的部件。方向盘的设计会影响车辆的整体印象。方向盘的设计还会影响方向盘的抓握性以及驾驶时的整体感觉。例如，方向盘可以为驾驶者提供奢华感或运动感。方向盘可以起到使车辆个性化的作用，尤其是车主/驾驶者/用户可在许多不同的方向盘之间做出选择的情况下。有时，也需要更换所用的车辆的方向盘，如车主改变时。因此，用户想要能在选择范围宽泛的不同方向盘之间进行选择。所以，从车辆生产商或经销商的角度来说，希望能够提供尽可能多的方向盘变型给用户。

另一方面，对于车辆生产商或经销商来说，选择范围宽泛的不同方向盘也有不利因素，如研发、生产、贮藏和处理成本。因此，从成本经济学的观点看，相反的，希望尽可能少的方向盘变型。

文献DE 203 03 767U1公开了一种方向盘，其中外套可拆卸地附接至方向盘。方向盘的直观印象来源于对外套的选择。

发明内容

本发明的目的是克服或改善现有技术缺陷的至少一个，或提供可用的替代方案。

希望能为每位用户提供不同方向盘的选择范围，同时还能保持低的贮藏和处理成本。

进一步，希望为用户提供进行方向盘定制选择的可能性。

还希望提供在使用中的车辆上更换的方向盘至少一部分的可能性，例如，车主改变时，以反映新车主的喜好。

还希望提供一种方向盘设计系统，该系统提供不同方向盘的宽泛选择范围，同时减少研发和/或生产成本。

以上目的可以通过根据权利要求1的本发明实现。

本发明第一方面提供一种方向盘组件，包括：

-骨架(armature，支架)，包括轮毂、轮缘架(wheel rim skeleton，轮圈架)、以及连接轮毂与轮缘架的至少一个轮辐；

-轮缘界面部件(rim interface component)，可附接到轮缘架；

其中方向盘组件还包括：

-插入部件，其可连接到轮缘架和/或轮毂，并且其中轮缘界面部件及该插入部件可彼此独立地更换。

因此，相比现有技术的方案，可以在保持低的研发、生产、贮藏和/或处理成本的同时，为用户提供不同方向盘的宽泛选择范围。

由于轮缘界面部件及插入部件为独立零件，因此它们可以彼此独立地更换。彼此独立，还意味着某一个轮缘界面部件与多于一个的插入部件配合，反之亦然。

部件可附接是指该部件可以直接或间接地附接。轮缘界面部件可以直接附接至轮缘架，例如，通过卡扣配合或紧固装置(如螺钉或螺栓)。轮缘界面部件也可以通过中间件间接地附接至轮缘架。例如，方向盘可以用泡沫护套围绕，在这种情况下，轮缘界面部件可以附接至泡沫护套。中间件也可以用于改变方向盘轮缘架的直径。以类似的方式，插入部件也可以直接或间接地附接至轮缘架和/或轮毂。可以使用卡扣配合或紧固装置。可以使用中间件。插入部件可以附接至轮缘界面部件，轮缘界面部件依次附接至轮缘架。

优选地，轮缘界面部件及插入部件附接至骨架，以在生产时或在车间中形成方向盘组件。以同样的方式，也是优选地，在车间更换所用的车辆中的轮缘界面部件和/或插入部件。对于方向盘中配置了气囊的车辆来说，建议在更换轮缘界面部件和/或插入部件时要注意，以避免妨碍气囊的功能。用户还能自己更换轮缘界面部件和/或插入部件。

在一个实施方式中，轮缘界面部件及插入部件可独立地附接至方向盘组件的其他部件/从方向盘组件的其他部件上拆卸下来，即，一次一个部件。

在另一实施方式中，轮缘界面部件及插入部件与骨架附接在一起而成为一个单元/从骨架拆卸下来并随之相互分离。在这种情况下，一个或两个部件的更换在将这些部件接合在一起并再次将它们附接至骨架而成为一个单元之前进行。

优选地，在方向盘组件使用时观察，轮缘界面部件和/或插入部件是可见的，即从驾驶者或行人的视角来看是可见的。最优选地，在方向盘组件使用时观察，轮缘界面部件和插入部件都是可见的。

在一实施方式中，在方向盘组件使用时观察，轮缘界面部件和/或插入部件基本上覆盖了轮缘架。因此，轮缘架正常情况下是不可见的。所以，可将轮缘架设计成具有期望的机械特性，而同时由轮缘界面部件和/或插入部件提供所需的视觉印象和抓握特性。