[发明专利]底面合一汽车零部件漆及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种涂料，尤其是一种底面合一汽车零部件漆及其制备方法。

背景技术

随着国内汽车产业突飞猛进的发展，用来改善汽车零部件耐污染性和耐盐雾性的汽车零部件漆也相应的得到广大涂料厂家的大力研发和制造，现有汽车零部件漆虽然耐盐雾性能得到很好的改善，但是由于汽车零部件漆用量巨大，所以采用传统的底漆和面漆分开刷的话浪费时间精力极其不方便，而现有底面合一汽车零部件漆由于工艺不够成熟或者原料使用不当，往往使其耐盐雾、耐污染、耐冲击、柔韧性等性能不能达到最佳状态。

发明内容

为了解决现有汽车零部件漆使用不方便，耐盐雾、耐污染、抗冲击、柔韧性等性能不够理想的问题，本发明提供了一种使用方便，附着力强，耐盐雾、耐污染和抗冲击性能好的底面合一汽车零部件漆及其制备方法。

本发明的技术方案是：一种底面合一汽车零部件漆，由涂料主剂A组分和固化剂B组分组成，所述的涂料主剂由基料树脂、颜填料、溶剂和助剂组成，所述的基料树脂由环氧树脂634-80和环氧树脂601-75组成，环氧树脂634-80与环氧树脂601-75的重量比为20-35∶10-19，基料树脂占涂料主剂重量的30-54％。

采用环氧树脂634-80为主要成膜物质，是因其分子量低、环氧值比较高，与胺类固化剂固化交联密度大而使得其防腐性能优异；在主剂中加入适量中高分子量的环氧树脂601-75能改善其柔韧性，同时中高分子量树脂熔点高，溶剂挥发快，表干快，有利于涂膜防止流挂。

优选地，按在涂料主剂中的含量计，所述的颜填料包括下列质量百分数的组分：

碳黑       3-4％；

三聚磷酸铝 10-12％；

硫酸钡     10-15％；

云母粉     5-8％；

滑石粉     5--8％。

三聚磷酸铝是一种无毒无公害的防锈颜料，化学结构中不含铬、隔、铅等有毒有害重金属，避免了红丹、锌铬黄、铅酸钙类防锈颜料的重金属危害，对皮肤、眼睛也没有刺激性，其毒性试验LD50(RAT)≥5g/Kg。在涂料的使用过程中安全可靠，符合目前加强环境保护的国际趋势。

三聚磷酸铝具有极强的防锈效果。三聚磷酸铝防锈颜料在涂料中能够解离出三聚磷酸根离子，反应式为：AlH₂P₃O₁₀→P₃O₁₀^5-+Al³⁺+2H⁺。通过三聚磷酸铝的结构式可以看出，其解离出的三聚磷酸铝根离子还有5个活泼的“-O-”可以与金属阳离子交叉螯合，具有极强的扑捉金属离子的能力，形成比磷酸化处理用PO₄^3-离子钝化金属表面，起到化学防锈的效果，然后在慢慢分解为致密的正磷酸皮膜，隔绝水分，氧气等与金属表面接触，起到了隔绝防锈的效果。因此它具有化学防锈和隔绝防锈双重效果，此外，还具有增强漆膜的附着力、改善漆膜的柔韧性、抗冲击及防气泡等性能。

由于云母粉的韧性和弹性好、滑动能力大、抗压强度高，可做很好的弹性填料，而且化学性能稳定，酸碱难以与其作用，能耐碱、防腐蚀化，因此加入适量的云母粉在涂层中形成层状结构，大大是延迟了水以及离子的渗透路径，能提高涂层的防腐抗渗性能。而且能促进柔韧性，提高耐碱性、增加表面强度。

优选地，按在涂料主剂中的含量计，所述的助剂包括下列质量百分数的组分：

消泡剂    0.2--0.5％；

流平剂    0.2--0.5％；

偶联剂    0.3--0.5％；

偶联剂的作用是可以增加涂料与无机底材间的粘结力，也可以用于处理这些材料中所用颜料、填料，使其与树脂基料紧密结合，增强了涂料的机械物理性能及在高潮湿环境下与底材的附着力，效果非常显著；流平剂作用是改善涂料的流平性。

优选地，所述的偶联剂采用γ-氨基丙基三乙氧基硅烷。