[发明专利]双级卧式全封闭涡旋式制冷压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种适用于低温制冷系统的双级卧式全封闭涡旋式制冷压缩机。

背景技术

在制冷系统中，当蒸发温度降低或冷凝温度升高时，压缩机的排气压力与吸气压力的比值增加，功率消耗增大，容积效率降低，排气温度升高，润滑油的性能下降，压缩机的运行性能下降。为使压缩机安全、可靠和经济的运行，当冷凝压力与蒸发压力的比值超过规范值时，应采用双级压缩。由于涡旋式制冷压缩机由于具有良好的运行性能而在制冷装置中得到广泛的应用。虽然涡旋式制冷压缩机无吸气阀、排气阀，压缩机的排气压力与吸气压力的比值较其他形式的容积型制冷压缩机低，但是为满足低温制冷系统的需求，更进一步扩大涡旋式制冷压缩机的使用范围，同时，保证压缩机的运行性能，降低运行费用，节约能源，保护环境，应开发双级涡旋式制冷压缩机。但目前没有研究者提出具体实施的技术方案。

发明内容

本发明是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种适用于低温制冷系统的双级卧式全封闭涡旋式制冷压缩机，以满足低温制冷系统、压缩机的排气压力与吸气压力比值较大的需求，保证压缩机的运行性能，降低运行费用，节约能源，保护环境。

本发明通过下述技术方案实现：

一种双级卧式全封闭涡旋式制冷压缩机，其特征在于，包括机壳、电机定子、电机转子、沿同一轴线方向设置的低压级压缩组件和高压级压缩组件；低压级压缩组件和高压级压缩组件分别位于机壳的两端，所述电机转子和电机定子位于低压级压缩组件和高压级压缩组件之间；

所述低压级压缩组件包括低压级主轴、低压级机座、低压级旋转涡旋盘、低压级固定涡旋盘、低压级十字联接环、低压级击油杆、低压级吸气管、低压级排气管；所述低压级主轴为曲柄轴结构并沿水平方向设置，所述低压级主轴的一端穿过低压级机座与电机转子配合，所述低压级主轴上带有的偏心曲柄销与低压级旋转涡旋盘底盘外侧的轴连接槽配合，低压级十字联接环上的凸台与分别位于低压级机座和低压级旋转涡旋盘上成十字分布的凹槽配合连接低压级机座和低压级旋转涡旋盘，低压级旋转涡旋盘由低压级主轴带动绕低压级固定涡旋盘的中心回转平动；所述低压级机座径向的两个凸耳与机壳紧密配合，所述低压级机座通过密封垫和螺钉与低压级固定涡旋盘连接；所述低压级机座上设置有与低压级主轴表面连通的低压级油孔；所述电机转子与低压级机座之间的低压级主轴上安装有低压级击油杆；所述低压级固定涡旋盘上底盘正中位置设有低压级排气孔，低压级排气孔与低压级排气管焊接；低压级固定涡旋盘与低压级旋转涡旋盘以180度的相位差啮合，低压级固定涡旋盘的涡旋齿的顶端与低压级旋转涡旋盘的底盘内侧接触，低压级固定涡旋盘的底盘内侧表面与低压级旋转涡旋盘的涡旋齿的顶端表面接触，并在轴线上形成最外层的低压级吸气空间、最内层与低压级排气孔相通的低压级排气空间、中间的低压级压缩空间共三对工作室，所述低压级机座上设置有与最外层的低压级吸气空间连通的低压级吸气口，所述低压级吸气口与低压级吸气管连接；

所述高压级压缩组件包括高压级主轴、高压级机座、高压级旋转涡旋盘、高压级固定涡旋盘、高压级十字联接环、高压级击油杆、高压级吸气管、高压级排气管；所述高压级主轴为曲柄轴结构并沿水平方向设置，所述高压级主轴的一端穿过高压级机座并通过套筒与所述电机转子配合，所述高压级主轴上带有的偏心曲柄销与高压级旋转涡旋盘底盘外侧的轴连接槽配合，高压级十字联接环上的凸台与分别位于高压级机座和高压级旋转涡旋盘上成十字分布的凹槽配合连接高压级机座和高压级旋转涡旋盘，高压级旋转涡旋盘由高压级主轴带动绕高压级固定涡旋盘的中心回转平动；所述高压级机座径向的两个凸耳与机壳紧密配合，所述高压级机座通过密封垫和螺钉与高压级固定涡旋盘连接；所述高压级机座上设置有与高压级主轴表面连通的高压级油孔；所述电机转子与高压级机座之间的高压级主轴上安装有高压级击油杆；所述高压级固定涡旋盘上底盘正中位置设有高压级排气孔，高压级排气孔与高压级排气管焊接；高压级固定涡旋盘与高压级旋转涡旋盘以180度的相位差啮合，高压级固定涡旋盘的涡旋齿的顶端与高压级旋转涡旋盘的底盘内侧接触，高压级固定涡旋盘的底盘内侧表面与高压级旋转涡旋盘的涡旋齿的顶端表面接触，并在轴线上形成最外层的高压级吸气空间、最内层与高压级排气孔相通的高压级排气空间、中间的高压级压缩空间共三对工作室，所述高压级固定涡旋盘上设置有与最外层的高压级吸气空间连通的高压级吸气口，所述高压级吸气口与高压级吸气管连接；

所述电机转子与电机定子配合，电机定子与机壳配合。

所述高压级固定涡旋盘上的高压级吸气口沿径向向上方向开设。