[发明专利]铺装砌块

说明书

技术领域

本发明涉及一种铺装砌块，其用于抑制由夏季的阳光直射而导致的铺装体的路面附近的温度上升。

背景技术

以往已知有各种各样的铺装砌块，这些铺装砌块通过抑制铺装砌块表面附近的温度上升而用于实现夏季热岛现象的缓和等。

作为一个示例，提出了一种保水性铺装结构，其为下述保水性铺装结构：在路床的上方设置有通过调整路基材料的粒度而确保了必要的空隙的路基材料层，将多孔质的保水性砌块敷设在所述路基材料层的上方，并通过来自所述保水性砌块表面的水分的蒸发而获得铺装表面的冷却效果；所述保水性铺装结构的特征在于，在所述路床上或路基材料层内设置有2个以上的上面开口的不透水性托盘(tray)(专利文献1)。

作为其它示例，提出了一种蓄热抑制砌块，其是在基底层上设置有表层的蓄热抑制砌块，该蓄热抑制砌块的特征在于，所述表层由以碳酸钙及镁氧水泥为主要成分的固化层形成，所述基底层被设定为强度体(专利文献2)。

另一方面，已知有用于抑制铺装体而并非铺装砌块的表面附近的温度上升的技术，所述铺装体由密级配沥青混合物等形成。

作为一个示例，提出了一种道路等的铺装体，其特征在于，该铺装体上涂覆了含有颜料、载色剂以及根据需要的白色颜料的隔热涂料，所述颜料在太阳光的可视区域显示出吸收、在红外区域显示出反射，所述载色剂选自溶剂可溶型丙烯酸系树脂、丙烯酸系乳液树脂、脲醛树脂、环氧树脂、溶剂可溶型氟系树脂、氟系乳液树脂的1种或2种以上(专利文献3)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2007-270487号公报

专利文献2：日本特开2005-23545号公报

专利文献3：日本特开2004-251108号公报

发明内容

发明所要解决的问题

上述专利文献1的技术中，在确保了必要的空隙的路基材料层的上方敷设了多孔质的保水性砌块，因此雨水等水分会蓄积在该保水性砌块的内部，这些水分蒸发时吸收周围的热从而能够使路面附近的温度下降。但是，该技术中，形成多孔质的保水性砌块的材料本身并不具有使路面附近温度下降的作用。也就是说，在该技术中，路面附近的温度的下降是以供给雨水等水分为前提的。

专利文献2的技术中，虽然形成砌块的表层的材料本身具有抑制砌块的表面温度上升的效果，但却存在如下问题：与形成基底层的固化体(混凝土)的强度相比，形成表层的固化体(含有碳酸钙及镁氧水泥的材料的固化体)的强度较小；等等。

专利文献3中记载有使用了密级配沥青混合物的实验例、以及使用了多孔质的沥青混合物的实验例。但是，对于例如使用了混凝土等水泥系组合物的实验例却完全没有记载。另外，专利文献3的技术涉及由密级配沥青混合物等形成的铺装体，而并非涉及铺装砌块。因此，在室外，使用密级配沥青混合物等材料形成铺装体的本体后，必须要涂覆隔热涂料，完成铺装体为止的工作是很复杂的。

另一方面，铺装体的路面期望防滑力大、在人行道、车行道等用途中不易引起打滑、安全性优异。

因此，本发明的目的是提供一种铺装砌块，其能够在夏季持续地发挥抑制路面附近温度上升的效果、路面的防滑力大且安全性优异、景观性及耐用性良好、能够容易且短时间形成人行道、车行道等的铺装体。

用于解决问题的方法

为了解决上述问题，本发明人进行了深入研究，结果发现利用下述铺装砌块能够达成上述目的，并完成了本发明，所述铺装砌块是在具有用于形成铺装面的表面的水泥系固化体的该表面上形成由铺装用隔热涂料构成的被膜而得到的。

即，本发明提供以下的[1]～[3]。

[1]一种铺装砌块，其特征在于，该铺装砌块是通过在水泥系固化体的凹凸状的表面上形成由铺装用隔热涂料构成的被膜而得到的。

[2]如上述[1]所述的铺装砌块，其中，所述水泥系固化体的凹凸状的表面通过选自下述的(a)～(d)中的1种以上而形成，(a)制备作为多孔混凝土的所述水泥系固化体、(b)喷丸处理精加工、(c)冲洗精加工、(d)使用具有凹凸状内表面的模具。

[3]如上述[1]或[2]所述的铺装砌块，其中，所述水泥系固化体和所述被膜为同色或近似色。

发明的效果