[发明专利]包括流量和温度控制装置的压缩机系统

说明书

技术领域

本发明涉及压缩机。更具体地，本发明涉及用于管理压缩机系统中的润滑剂的流量和温度的机构。

背景技术

例如包括接触冷却旋转式螺杆空气端（airend）的压缩机系统将润滑冷却剂（例如，油）注入到压缩腔中，以吸收由空气的压缩产生的热量。油的温度必须保持在一定范围内，以最大化该油的寿命以及最小化在压缩机系统内形成冷凝。注入的油的量和温度也对空气端的总体性能具有影响。

发明内容

在一种构造中，本发明提供一种压缩机系统，该压缩机系统包括具有气体入口和润滑剂入口的压缩机。该压缩机能够操作以压缩气体并且排出被压缩气体和润滑剂的混合流。阀壳体包括热润滑剂入口、被冷却润滑剂入口以及与所述压缩机的润滑剂入口连接的润滑剂出口。套筒设置在所述阀壳体内并且能够在第一位置和第二位置之间运动。所述套筒至少部分地限定混合腔并且包括第一孔和第二孔，所述第一孔与所述热润滑剂入口流体连通以选择性地允许热润滑剂进入到所述混合腔中，所述第二孔与所述被冷却润滑剂入口流体连通以选择性地允许被冷却润滑剂进入到所述混合腔中。所述热润滑剂和被冷却润滑剂在所述混合腔中混合，以限定借助所述润滑剂出口被引导到所述压缩机的润滑剂入口的大量润滑剂。热元件定位成感测温度并且被联接到所述套筒以响应于被感测温度来移动所述套筒。所述套筒的运动能够操作以改变被允许通过所述第一孔的热润滑剂的量以及改变被允许通过所述第二孔的被冷却润滑剂的量，从而控制所述大量润滑剂的温度。

在另一构造中，本发明提供一种压缩机系统，该压缩机系统包括具有气体入口和润滑剂入口的压缩机。该压缩机能够操作以压缩气体并且排出被压缩气体和润滑剂的混合流。阀壳体包括热润滑剂入口、被冷却润滑剂入口以及与所述压缩机的润滑剂入口连接的润滑剂出口。套筒设置在所述阀壳体内并且至少部分地限定混合腔。所述套筒包括第一尺寸的第一孔，所述第一孔与所述热润滑剂入口流体连通以选择性地允许热润滑剂进入到所述混合腔中。所述套筒还包括第二孔，所述第二孔与所述被冷却润滑剂入口流体连通以选择性地允许被冷却润滑剂进入到所述混合腔中。所述第二孔具有大于所述第一尺寸的第二尺寸。所述热润滑剂和被冷却润滑剂在所述混合腔中混合，以限定被引导到所述润滑剂出口的大量润滑剂。致动器被联接到所述套筒并且能够操作以在第一位置和第二位置之间移动套筒。在所述第一位置中，所述第一孔完全打开并且所述第二孔完全关闭，使得流入到所述混合腔中的全部润滑剂流经所述第一孔并且总计为所述润滑剂的第一数量。在所述第二位置中，所述第一孔关闭并且所述第二孔部分打开，使得流入到所述混合腔中的全部润滑剂流经所述第二孔并且总计为大致等于所述第一数量的第二数量。所述套筒还能够在所述第二位置和第三位置之间移动，在所述第三位置中，所述第一孔关闭并且所述第二孔完全打开，使得流入到所述混合腔中的全部润滑剂流经所述第二孔并且总计为比所述第一数量更大的第三数量。

在又一构造中，本发明提供一种压缩机系统，所述压缩机系统包括具有气体入口和润滑剂入口的压缩机。该压缩机能够操作以压缩气体并且排出被压缩气体和润滑剂的混合流。阀壳体包括热润滑剂入口、被冷却润滑剂入口以及与所述压缩机的润滑剂入口连接的润滑剂出口。套筒设置在所述阀壳体内并且包括第一孔和第二孔，所述第一孔与所述热润滑剂入口流体连通并且所述第二孔与所述被冷却润滑剂入口流体连通。所述第一孔具有的尺寸提供用于期望量的流体至所述润滑剂出口的通道，并且所述第二孔被定尺寸以提供用于比所述期望量的流体更多的过多量的流体至所述润滑剂出口的通道。热元件定位成感测温度并且被联接到所述套筒以响应于被感测温度来移动所述套筒。所述套筒能够在第一位置和第二位置之间移动。所述第一孔和所述第二孔协作以将所述期望量的润滑剂引导到所述润滑剂出口。所述套筒还能够在所述第二位置和第三位置之间移动，在所述第三位置中，所述第二孔单独将一定量的润滑剂引导到所述润滑剂出口，所述一定量处于所述期望量和所述过多量之间。

附图说明

图1是包括流量和温度控制装置的压缩机系统的示意图；

图2是图1的流量和温度控制装置的截面图，其中该装置的套筒处于第一位置；

图3是图1的流量和温度控制装置的截面图，其中该套筒处于第二位置；以及

图4是图1的流量和温度控制装置的截面图，其中该套筒处于第三位置。

具体实施方式