[发明专利]使用繁忙度的风险评估和控制、保险费确定及其他应用

说明书

相关申请的交叉引用

本申请根据35 U.S.C.§120要求2010年12月24日递交的美国专利申请第12/978,535号“RISK ASSESSMENT AND CONTROL，INSURANCE PREMIUM DETERMINATIONS，AND OTHER APPLICATIONS USING BUSYNESS”的利益和优先权，该在先申请自身根据35 U.S.C.§119(e)要求2009年12月24日递交的美国临时专利申请第61/290,066号“RISK ASSESSMENT，INSURANCE PREMIUM DETERMINATIONS，AND OTHER APPLICATIONS USING BUSYNESS”的利益和优先权，本申请也根据35 U.S.C.§119(e)要求上述美国临时专利申请的利益和优先权，其每个在先申请的整体内容都通过引用包含在本申请中。

背景技术

保险公司基于许多因素来为保险产品评估风险和计算保费，并常常利用复杂的数学公式和模型来这样做。这些公司能够评估、管理和/或减轻风险以及合适地对其保费进行定价的准确度对其盈利能力和最终的成功具有重大影响。然而尽管这些功能对于保险行业如此重要，但先前的实践并未考虑到可能极大增加风险评估和保费确定的准确度和可靠性，以及风险控制措施的有效性和利益的信息。

附图说明

参照以下具体实施方式，与附图一起考虑，可以容易地获得本申请中描述的实施例及其伴随优点的理解，在附图中：

图1是根据一些实施例的系统的框图；

图2是根据一些实施例的处理的功能框图；

图3是根据一些实施例的系统框图；

图4是根据一些实施例的系统的透视图；

图5是根据一些实施例的系统框图；

图6是根据一些实施例的方法的流程图；

图7是根据一些实施例的方法的流程图；

图8是根据一些实施例的示例性风险矩阵的示图；

图9是根据一些实施例的设备的框图；

图11A和图11B是根据一些实施例的示例性数据存储装置的透视图；

图12是根据一些实施例的示例曲线图；

图13是根据一些实施例的示例表；并且

图14是根据一些实施例的示例接口。

具体实施方式

I.介绍

本申请描述的实施例描述了用于风险评估和保费确定的系统、设备、方法和制品。在一些实施例中，例如，对象(“对象”例如可包括任何类型、数量和/或构成的东西、人、动物、交通工具、机器、位置、个体、财产、网络、通路、实体、企业等等)的历史的、感知的、实际的和/或预测的“繁忙度”(busyness)可被用来提供增强的风险评估、风险控制，和/或保费确定。本申请所使用的术语“繁忙度”泛指对对象的活动程度的度量(例如，该对象有多“繁忙”，例如与对象相关联的流量，例如步行或交通工具的流量，或者多少人或交通工具占据一个给定区域)。根据一些实施例，许多不同类型的对象的繁忙度可被用来评估风险和/或计算保险费。例如，当给定区域中有许多人(和/或人控制的交通工具或机器)时，他们可能彼此干扰、危害(例如，撞到)或以其他方式影响彼此并造成受伤或损失，或者任何给定的人/交通工具会被该区域中的危险伤害/破坏或影响的可能性比起只有几个人和/或交通工具的情况要高。

在一些实施例中，繁忙度可能与“人/交通工具/物品密度”，和/或“交互/分心”，和/或本申请所讨论的其他因素、成分或参数有关。“人/交通工具/物品密度”(或拥挤度)成分可以表示一给定时刻，给定位置或区域处的人、交通工具、物品、对象、设备、装置等的数量。“人/交通工具/物品密度”成分的动态方面可以是一段给定时间当中经过、通过或邻近给定位置或区域的人、交通工具、物品、对象、设备、装置等的移动(或其数量的改变)，其也可以称为“流量/吞吐量”繁忙度成分(其可以被看做“人/交通工具/物品密度”成分的变化率(或导数))。

例如，商业企业(或商店)的“繁忙度”可表示为有多少人在某一天或在给定的时间段内(不论是否出售任何商品)进入商店，和/或有多少人在在给定的时刻或在给定的时间段内在商店的收银台排队，和/或有多少人在给定的时刻或在给定的时间段内在给定通道(或给定通道的一部分)中。