[发明专利]双层升降机设施

说明书

发明背景

本发明涉及一种具有能够支撑两个或更多个升降机轿厢的至少一个升降机轿厢支架的升降机系统。本发明尤其涉及设计为所谓的双层升降机系统的升降机系统领域。

现有技术

JP 10-236753A公开了一种双层升降机。已知的升降机具有两个轿厢，这两个轿厢在一个轿厢框架中一个安排在另一个上方。这两个轿厢能够因此彼此相对运动。为此目的，在一个配重框架中安排了多个液压缸。一端连接到配重框架上并且另一端连接到该轿厢框架上的牵引缆索被引导在一个驱动滑轮。然而，除该牵引缆索之外的一个第二缆索引导在一个空转滑轮上，并且一端连接到这些液压缸上而另一端连接到这些轿厢之一上。当这些液压缸制动该第二缆线时，这些轿厢就彼此相对移动。

JP 10-236753A中已知的双层电梯具有的缺点是设计复杂。一方面，配重框架的设计复杂是因为这些液压缸与该配重框架一起移动经过该升降机竖井，这需要一个额外的控制装置。此外，还额外需要用于该第二缆索的缆索引导件。因此还可能在操作过程中发生该牵引缆索和该第二缆索的伸长或缩短，这导致这两个升降机轿厢之间不期望的相对运动。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有改进的结构的升降机系统。具体地说，本发明的目的是提供一种升降机系统，该升降机系统用相对较低的复杂度允许了至少两个升降机轿厢之间的相对移动。

根据本发明的具有权利要求1的特征的升降机系统实现了该目的。

从属权利要求中解释的措施有可能导致权利要求1中描述的升降机系统的多个有利的发展。

升降机系统因此具有至少一个升降机轿厢支架，该至少一个升降机轿厢支架在提供用于升降机轿厢支架行进的一个行进空间中是可移位的。一个第一升降机轿厢被安排在升降机轿厢支架上。至少一个第二升降机轿厢额外地安排在升降机轿厢支架上。一个调整设备安排在行进空间的下端区中，有可能使用该调整设备在行进的方向上在该行进空间的下端区域中调整该第一升降机轿厢。

在升降机系统的设计中，该升降机轿厢支架能够安排在限定该行进空间的一个升降机竖井中，提供了起致动该升降机轿厢支架的作用的一个驱动发动机单元。其结果是，该升降机轿厢支架能够沿着所提供的行进路径移位。升降机轿厢支架能够因此从连接到该升降机轿厢支架的一个牵引装置悬吊。该牵引装置能够因此以一种适当的方式引导在该驱动发动机单元的一个驱动滑轮上。除了具有将力或扭矩从该驱动发动机单元传递到该升降机轿厢支架以便致动该升降机轿厢支架的功能，该牵引装置在此也能够具有运载该升降机轿厢支架的功能。致动该升降机轿厢支架在此被具体理解为升高或降低该升降机轿厢支架，有可能的是该升降机轿厢支架通过一个或多个导轨引导。

有利的是，第一升降机轿厢能够相对于该第二升降机轿厢是固定的，并且有利的是该第一升降机轿厢能够在该行进空间的下端区域中相对于该第二升降机轿厢是解除固定的。在此还有利的是，该升降机轿厢支架包括一个第一升降机轿厢支架部分以及一个第二升降机轿厢支架部分，有利的是该第一升降机轿厢被连接到该第一升降机轿厢支架部分上，有利的是该第二升降机轿厢被连接到该第二升降机轿厢支架部分上，并且有利的是提供了一个连接及锁定设备，该连接及锁定设备在关闭状态下将该第一升降机轿厢支架部分连接到该第二升降机轿厢支架部分上并且在打开状态下使它们解除连接。在该关闭状态下，具有两个升降机轿厢的该升降机轿厢支架能够通过该行进空间移位，在这些升降机轿厢之间维持了一个恒定的距离。例如，一个位于另一个上方的多个更高楼层能够各自具有同一个楼层间距离。其结果是，在关闭状态下，人们能够在多个对应的楼层上进入和离开两个升降机轿厢。一个地下室或大堂可以（例如）位于该行进空间的下端区域中。将两个升降机轿厢支架部分解除连接能够在此使这两个升降机轿厢彼此相对进行调整。在打开状态下，该第一升降机轿厢能够由此而具体地被下降和定位。人们于是能够根据他们移动到的这个楼层而进入和离开两个升降机轿厢。具有该第一升降机轿厢支架部分的第一升降机轿厢然后能够再次升起。该连接及锁定设备然后能够再次连接这两个升降机轿厢支架部分。

因此还有利的是，该连接及锁定设备具有至少一个连接元件，该至少一个连接元件在该关闭状态下与该第一升降机轿厢支架的一个连接点和/或该第二升降机轿厢支架部分的一个连接点相互作用。该连接元件能够（例如）具有一种条状设计并且在关闭状态下被引导穿过多个通孔，这些通孔是形成在这些升降机轿厢支架部分中。为了使这些升降机轿厢支架部分解除连接，该连接元件能够从这些通孔中被抽出从而恢复该打开状态。