[发明专利]非接触电力接收/发送装置及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及非接触电力接收/发送装置及其制造方法，更具体地，涉及其谐振频率通过谐振方法可调整的非接触电力接收/发送装置及其制造方法。

背景技术

近年来，作为环境友好的车辆，配备有蓄电装置（例如，二次电池、电容器等等）并通过由在蓄电装置中存储的电力产生的驱动力驱动的车辆成为关注的焦点。例如，这样的车辆包括电动车辆、混合动力车辆、燃料电池电动车辆等等。

与电动车辆一样能够从车辆外部的电源对车载蓄电装置进行充电的混合动力车辆是已知的。例如，已知所谓的插入型混合动力车辆，该车辆能够以通过充电电缆将安装在房屋中的墙壁电源插座连接到为车辆提供的充电入口的方式来使用常规家用电源对蓄电装置进行充电。

另一方面，近年来，作为电力发送方法，不使用电源线或电力发送电缆的无线电力输送成为关注的焦点。作为无线电力发送技术，已知三种主要技术。这三种主要技术为使用电磁感应的电力发送、使用电磁波的电力发送以及使用谐振方法的电力发送。

谐振方法为非接触电力发送技术，其中谐振器对（例如，自谐振线圈的对）在电磁场（近场）中谐振，从而通过电磁场发送电力。该谐振方法能够在相对长的距离（例如，几米）内发送几千瓦的大电力。

日本专利申请公开2009-106136（JP-A-2009-106136）描述了一种用于通过谐振方法从车辆外部的电源无线接收充电电力以由此对为车辆配备的蓄电装置进行充电的技术。

此外，日本专利申请公开8-163792（JP-A-8-163792）描述了一种与使用电磁感应的非接触充电相关的使用铁氧体磁芯减小线圈尺寸并提高线圈效率的技术。

在以使用谐振方法的非接触方式发送电力时，如上所述通过电磁场发送电力。在谐振方法中，电力发送距离相对长，因此可假定所产生的电磁场的范围宽于当使用电磁感应时的电磁场的范围。

在包括自谐振线圈的线圈单元周围产生的电磁场会作用为另一电气装置等等的电磁噪声，并且例如，会导致无线电等等的噪声。此外，当导体被至于电磁场中时，由电磁场引起的电磁感应会加热导体，因此温度升高会导致装置故障。

因此，在使用谐振方法的电力发送中，希望阻挡在除了发送或接收电力的方向之外的方向上的产生的电磁场，并且可以在线圈单元周围设置屏蔽物。

此外，在使用谐振方法供给电力时，就车辆的安装空间而言，需要尽可能地减小屏蔽物的尺寸。

发明内容

本发明提供了一种可以在使用谐振方法的电力的非接触接收或非接触发送中抑制电力传送效率的降低和屏蔽物尺寸的增加的非接触电力接收/发送装置以及该非接触电力接收/发送装置的制造方法。

本发明的第一方面提供一种非接触电力接收/发送装置的制造方法，该装置以非接触方式发送或接收电力并包括线圈单元和电磁屏蔽物，其中，所述线圈单元包括自谐振线圈和调整单元，所述自谐振线圈被配置为经由通过电磁谐振产生的电磁场而接收或发送电力，所述调整单元调整所述自谐振线圈的谐振频率。所述制造方法包括：安装所述线圈单元；将所述电磁屏蔽物设置在除了接收或发送电力的方向之外的所述自谐振线圈的周围；以及根据所述线圈单元与所述电磁屏蔽物的下述表面之间的距离调整所述调整单元以使所述谐振频率变为预定频率，所述电磁屏蔽物的所述表面是与所述自谐振线圈内部的所述电磁场的方向垂直的表面。

所述调整单元可以包括电容器，所述电容器被连接到所述自谐振线圈的两端，并且，所述电容器的电容可变。

所述电容器可以包括第一电容器和第二电容器，所述第一电容器具有固定电容，所述第二电容器具有可变电容且关于所述自谐振线圈而被并联连接到所述第一电容器。

所述电容器可以被设置在所述自谐振线圈的内部。所述调整单元可以包括电感变化单元，所述电感变化单元被配置为使所述自谐振线圈的电感变化。

所述电感变化单元可以包括可变线圈，所述可变线圈被串联连接到所述自谐振线圈。

所述电磁屏蔽物可以包括铜导体。

本发明的第二方面提供一种以非接触方式发送或接收电力的非接触电力接收/发送装置。所述非接触电力接收/发送装置包括：自谐振线圈，其被配置为经由通过电磁谐振产生的电磁场而接收或发送电力；电磁屏蔽物，其被设置在除了接收或发送电力的方向之外的所述自谐振线圈的周围；以及调整单元，其根据所述自谐振线圈与所述电磁屏蔽物的下述表面之间的距离调整所述自谐振线圈的谐振频率以使所述自谐振线圈的谐振频率变为预定频率，所述电磁屏蔽物的所述表面是与所述自谐振线圈内部的所述电磁场的方向垂直的表面。