[发明专利]安装密封圈的方法

说明书

技术领域

本发明涉及根据权利要求1的前序部分的用于将密封圈安装到喷射阀、尤其内燃机的燃料喷射阀上的方法。

背景技术

为了将燃料直接喷射到机动车的构作奥托发动机的内燃机中使用了燃料喷射阀，它们根据机动车的行驶状态将处于高压下的燃料计量并细雾化地直接喷射到内燃机的燃烧室中。这种燃料喷射阀例如已由DE 19946602A1公知。这种燃料喷射阀将这样地被安装在内燃机的与燃烧室相连接的汽缸头的一个孔中，即将设有喷射孔的喷射阀顶端伸入到燃烧室中及由配合在燃料喷射阀上的密封圈在燃料喷射阀与汽缸头孔的孔壁之间建立燃烧室的密封。通常具有矩形横截面的密封圈由一种稍有弹性的塑料组成，例如由聚四氟乙烯(PTFE)组成。该密封圈在燃料喷射阀安装到汽缸头上之前被安装到燃料喷射阀上设有的环形槽中。因为密封圈与环形槽的槽底部适配的内径小于环形槽的槽边缘处的直径，将-如图1所示地-将一个扩展工具11放置在燃料喷射阀的顶端上(图1a)及将密封圈12通过扩展工具11推移到燃料喷射阀上，其中密封圈12被扩展及从现在起可移到燃料喷射阀10上直到环形槽13中为止(图1b)。然后从燃料喷射阀10上取下扩展工具11(图1c)。由于密封圈13的材料的弹性小密封圈起初保持其扩展及未被完全压入到环形槽13中(图1c)。因此将借助一个所谓的定径工具14使密封圈12变形到其最终的外径、即其预定的密封尺寸上。为此将定径工具14放置在燃料喷射阀10的顶端上及在密封圈12上移动(图1d)。为了使密封圈12变形该定径工具14具有一个逆着移动方向在内径上缩小的空心锥体15，位于该空心锥体15的背着燃料喷射阀10的一侧上的最小内径被整定在密封圈13的所需密封尺寸上。当移动定径工具14时空心锥体15逐渐增强地使密封圈12变形直至变形到所需的外径、即所谓的密封尺寸上，并同时将密封圈12压入到环形槽13中。在密封圈12的该定径过程中该密封圈必然地被压到环形槽13的背离燃烧室的侧面上。为了在将燃料喷射阀10安装到汽缸头中时避免很高的压入力及密封圈12的剪切，被密封圈12占据的环形槽13不能由密封圈12过填满。因此密封圈12被这样定尺寸，即在其变形后在环形槽12中保留一个剩余环形间隙16。因为-如上所述地-密封圈12通过定径过程被压到环形槽13的背离燃烧室的侧面上，所以该剩余环形间隙16被构成在向着燃烧室的槽侧面旁。该剩余环形间隙16在内燃机工作时被燃烧残余物填充，因此需附加地保护密封圈12以免由燃烧室中的废气产生的高热负荷。

在使用含乙醇的燃料并尤其当燃料喷射阀中央地安装在汽缸头中时，没有燃烧残余物，但在该剩余环形间隙中积有热的颗粒。这些热颗粒可烧穿密封圈并导致燃烧室密封装置的不密封及作为其后果导致燃料喷射阀的失效。

发明内容

根据本发明的具有权利要求1的特征的安装密封圈的方法具有其优点，即通过在定径工具的取下-而非套入时进行的变形过程使环形槽中剩留的剩余环形间隙移动到背离燃烧室的槽侧面上。密封圈则支撑在环形槽的向着燃烧室的槽侧面上并在装入汽缸头中时也可保持该位置。因此不会有热颗粒积在密封圈的前面及不会对密封圈造成热损坏。

通过其它权利要求中所述的措施可得到权利要求1中给出的方法的有利的进一步构型及改进。

根据本发明的一个有利的实施形式密封圈的该变形通过一个构成在定径工具中的、逆着定径工具由燃料喷射阀上取下的方向在其锥体内径上逐渐变小的空心锥体来实现，该空心锥体的最小内径适配于密封圈的预定密封尺寸。将定径工具在置入环形槽中的密封圈的后面放置在燃料喷射阀上、将该定径工具闭合及越过密封圈地从燃料喷射阀取下该定径工具，由此使密封圈压入环形槽及使其变形到其密封尺寸上。

带有该安装的密封圈的喷射阀给出在权利要求6中。

附图说明

在以下的说明中将借助图2中所示的实施例来详细地描述本发明。附图表示：

图1：分四个方法步骤a-d描述现有技术的用于在燃料喷射阀上施加密封圈的安装方法的图解图，

图2：分五个方法步骤a-e描述根据本发明的用于在燃料喷射阀上施加密封圈的安装方法的图解图。

具体实施方式