[发明专利]运输制冷系统、运输制冷单元的功率节约设备及其方法

说明书

对相关申请的交叉引用

本申请要求2009年8月10日提交的名称为“Power Savings Apparatus For Transport Refrigeration System, Transport Refrigeration Unit, and Methods for Same”的美国临时专利申请第61/232,624号的优先权。该申请的内容通过引用整体合并于此。

技术领域

本发明一般地涉及运输制冷系统及其操作方法的领域。

背景技术

运输易腐物品的一个具体困难是这样的物品必须维持在一个温度范围内以减少或防止（取决于所述物品）腐烂或相反的冻坏。运输制冷单元用于在运货空间内维持合适的温度。运输制冷单元可以接受控制器的指挥。控制器保证运输制冷单元在运货空间内维持一定的环境（例如热环境）。

发明内容

鉴于该背景，本申请的目的是提供能够通过在降低功率消耗的情况下选择性地控制运输制冷系统部件来维持货物质量的运输制冷系统、运输制冷单元及其操作方法。

依据本申请的一个实施例可以包括用于运输制冷系统的控制模块。所述控制模块包括用于控制运输制冷系统以降低功率消耗的控制器。所述控制器可以控制运输制冷单元的循环以节约功率，其中，后续循环时间基于先前循环时间。

在本发明的一个方面，一种运输制冷单元包括操作性耦接到封闭容积的制冷模块，所述制冷模块包括：供应端口，用于以供应温度向所述封闭容积输出空气；返回端口，用于以返回温度从所述封闭容积向所述制冷模块返回空气；至少一个部件，其构造成以第一冷却模式和经济模式操作；以及控制器，其基于所述经济模式中所述至少一个部件的至少一个前间隔改变所述经济模式中所述至少一个部件的后续间隔的长度。

在本发明的一个方面，一种计算机程序产品包括用于存储计算机可读程序的计算机可用存储介质，所述计算机可读程序当在计算机上执行时，使所述计算机实施操作以操作运输制冷单元，所述操作包括：在功率节约模式中操作所述运输制冷单元达第一时段；切换所述运输制冷单元以在第一模式中操作；以及在所述功率节约模式中操作所述运输制冷单元达所述功率节约模式中的第二时段，所述功率节约模式中的第二时段具有与所述功率节约模式中的第一时段不同的长度，其中，所述第二时段的长度是所述第一时段的函数。

在本发明的一个方面，一种操作运输制冷单元的方法包括：在功率节约模式中操作所述运输制冷单元达第一循环；切换所述运输制冷单元以在第一模式中操作；以及在所述功率节约模式中操作所述运输制冷单元达所述功率节约模式中的第二循环，在所述功率节约模式中的第二循环具有与所述功率节约模式中的第一循环不同的长度，其中，所述第二循环的长度基于所述第一循环的长度。

附图说明

作为本发明示范实施例的特性的新颖特征在权利要求中具体阐释。关于其结构和操作方法，本发明的实施例本身可参照以下说明并联系附图而被更好地理解，附图中：

图1是示出根据本申请的运输制冷系统的实施例的图；

图2是示出根据本申请的运输制冷系统的实施例的图；

图3是示出根据本申请的操作运输制冷系统的方法的实施例的流程图；

图4是示出根据本申请的操作运输制冷系统的方法的实施例的流程图；并且

图5是示出根据本申请的操作运输制冷系统的方法的实施例的流程图。

具体实施方式

现将详细给出本申请的示例性实施例的参考，其示例在附图中示出。在任何可能的时候，将在遍及全部附图中使用相同的附图标记指代相同或类似的部分。

图1是示出运输制冷系统实施例的图。如图1中所示，运输制冷系统100可以包括耦接到集装箱12内的封闭空间的运输制冷单元10。运输制冷系统100可以是在冷藏挂车上通常采用的类型。如图1中所示，运输制冷单元10构造成在集装箱12（例如，封闭容积内的货物）内维持规定的热环境。