[发明专利]消音器连接系统有效
申请号: | 201080031644.7 | 申请日: | 2010-07-15 |
公开(公告)号: | CN102472145A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 克里斯托弗·J·德鲁;约翰·R·施奈克 | 申请(专利权)人: | 布里格斯斯特拉顿公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N1/08;F01N13/18 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭;郝传鑫 |
地址: | 美国威*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消音器 连接 系统 | ||
1.一种发动机,包括:
排气导管,包括在该排气导管一端的排气口,其中所述排气导管具有成角度的内表面,该内表面形成的横截面朝向所述排气口扩宽;以及
消音器,包括具有进气管道的外罩,其中所述进气管道通过所述排气口嵌入以使该进气管道楔入所述排气导管的成角度的内表面。
2.如权利要求1所述的发动机,还包括紧固件和突出部,所述紧固件延伸穿过所述消音器外罩的安装孔,并进入所述突出部,从而将所述消音器固定至所述发动机。
3.如权利要求2所述的发动机,其中所述突出部距离所述排气口大于1英寸。
4.如权利要求3所述的发动机,还包括消音器防护装置,所述消音器防护装置通过所述紧固件固定至所述突出部。
5.如权利要求4所述的发动机,其中所述外罩内的安装孔从该外罩的一侧延伸,所述紧固件不直接穿过所述消音器的腔室。
6.如权利要求1所述的发动机,其中所述消音器的进气管道成锥形,具有随背离该消音器缩减的横截面。
7.如权利要求5所述的发动机,其中排气导管还包括限制进气管道更深地嵌入排气导管的止挡结构。
8.如权利要求6所述的发动机,其中所述止挡结构是围绕所述排气口的内表面延伸的环形台阶。
9.如权利要求7所述的发动机,其中所述排气导管还包括毗邻所述排气口的斜角。
10.如权利要求8所述的发动机,其中所述进气管道具有第一锥削角以及在所述环形台阶和所述斜角之间的排气口的成角度的表面具有第二锥削角,其中所述第二锥削角大于所述第一锥削角。
11.如权利要求9所述的发动机,其中所述第一锥削角和第二锥削角之间的差异在5度到10度的范围内。
12.一种用于内燃机的消音器,所述消音器包括:
外罩,形成进气口和排气口,
向外延伸的导管,与所述外罩连接,所述导管配置为嵌入发动机的排气口,
所述外罩的柔性部分,其中当连接至所述发动机时,通过该柔性部分的弹性挠曲存储压缩作用力。
13.如权利要求12所述的消音器,其中所述导管与所述外罩是一体的。
14.如权利要求13所述的消音器,其中所述导管具有锥形端部。
15.如权利要求14所述的消音器,还包括在所述导管连接至所述外罩处的嵌条。
16.一种发动机,包括:
消音器,具有从该消音器延伸的进气导管,
排气口,所述进气导管嵌入所述排气口,
从所述发动机延伸的突出部,其中所述消音器固定至所述突出部;以及
消音器防护装置,其中所述消音器防护装置固定至所述突出部。
17.如权利要求16所述的发动机,还包括螺纹紧固件,所述螺纹紧固件延伸通过所述消音器内的安装孔,穿过所述消音器防护装置内的安装环并进入所述突出部,其中所述突出部从所述发动机的气缸体延伸。
18.如权利要求17所述的发动机,其中所述排气导管具有以第一角度逐渐减小的横截面以及所述消音器进气导管具有以第二角度逐渐减小的横截面,其中所述第一角度大于所述第二角度。
19.如权利要求18所述的发动机,其中所述排气导管包括限制所述消音器进气导管嵌入所述排气口的距离的止挡结构。
20.如权利要求19所述的发动机,其中所述消音器包括外罩,所述外罩折曲以响应所述消音器进气导管嵌入所述排气口时的压缩,在该排气口上形成气密封。
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